新能源产业链全面推进

    在等待扶持政策出台之际，相关企业已经提前布兵新能源汽车产业链。
    国内三大石油巨头纷纷涉水新能源汽车。据了解，中石化有志于拓展天然气汽车和混合动力车。中石油则正在关注乙醇燃料等替代能源汽车；中海油主攻电动车及充电网络建设。
    在汽车企业中，2009年，福田汽车已交付超过900辆新能源汽车，帮助北京市成为国内第一个完成‘十城千辆’目标的城市。此外，北汽控股、上汽集团、长安汽车集团、比亚迪汽车均已拟定了宏伟的新能源汽车发展规划。
    苗圩称，目前有42家企业的新能源汽车被列入工信部生产企业和产品公告目录；符合工信部、科技部、财政部和发改委等部委相关要求的新能源汽车达47个品种，涵盖了普通混合动力车型及插电式混合动力车型，有轿车、客车、清扫车等。
    目前，中国新能源汽车最大短板在于核心零部件发展欠缺。诚如苗圩指出，“限制我们发展的问题有几点，最大的问题是占电池30%左右成本的隔膜。目前中国没有一家企业能够生产这种动力电池的隔膜。另外，电机和控制方面系统中的整合元器件全靠进口。”对此，上汽集团已提前布局。上汽集团和美国A123系统公司按照51：49的股比，成立上海捷新动力电池系统有限公司，共同开发、生产和销售车用动力电池系统，以求实现上海汽车新能源汽车产业化发展战略，突破电池系统的产业化。