上海证券报1月15日报道 这个冬天，新能源汽车继续升温！
    在财政部和工信部的积极推进下，多项扶持新能源汽车的政策正拟密集出台。昨日，记者独家获悉，新政策将涉及私人购车补贴、新能源汽车发展规划、新能源汽车相关标准制定等。尽管业内对新能源汽车业过于乐观存在争议，但新能源汽车业短期内继续火爆看来是在所难免了！

    新能源补贴拼图将集齐

    2010年，正酝酿出炉的中国新能源汽车政策将有三个。
    第一大政策为私人购车优惠松绑。1月初，被称为“最懂汽车”的工信部副部长苗圩一席话掀起了千层浪。苗圩称，私人购买新能源汽车补贴标准有望于1月公布。但他未透露补贴标准和补贴范围。
    昨日，记者独家获悉，短期内或以北京、上海、重庆、长春、深圳5个城市作为试点，推行私人购买节能与新能源汽车补贴政策。补贴幅度和标准将接近公共服务领域购买新能源车的补贴办法。2009年2月财政部公布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》中，根据混合程度和燃油经济性，各类混合动力汽车得到不同幅度的购买补贴，其中混合动力汽车最高每辆可享受5万元的补贴，纯电动汽车每辆补贴6万元，燃料电池汽车每辆补贴25万元。
    第二大政策为新能源汽车发展规划。据悉，该规划最迟今年3月将正式对外公布，规划中将明确指出中国新能源汽车业的各阶段及各环节发展目标，如将关键零部件国产化率挂钩。此外，针对新能源汽车发展的5项配套扶持措施也在筹划中。
    第三大政策为明确新能源汽车相关标准。苗圩指出，正在组织制定纯电动汽车的性能条件，以抢占世界标准这一制高点。据了解，联合国有关机构将于2010年3月重新修订全球汽车标准，其中包括混合动力和电动汽车的全球统一安全标准。目前胜算最大的为日本的安全标准方案。
    一旦新能源汽车扶持政策全面落实，中国新能源汽车将进入提速发展阶段。太平洋证券汽车分析师谈际佳指出，按照《汽车产业调整和振兴规划》的目标，2012年，新生产汽车中将有10%是节能与新能源汽车，新能源汽车产值有望达到5000亿元。