|
|
| 资料类型： |
Word文件
|
| 关键词： |
正时系统用塑料件 熔接痕 浇口位置 数值模拟 工艺实验 |
| 资料大小： |
870K |
| 所属学科： |
分子表征 |
| 来源： |
2008年第五届两岸三地先进成型技术与材料加工研讨会（11.16-11.17，北京） |
| 简介： |
|
发动机链条正时系统中使用的塑料零件，由于其工作时具有温度区间跨度大、和链条进行啮合传动尺寸精度要求高以及在整车寿命范围内免维护的需求，因而对其品质提出了高要求。采用了注塑成形数值模拟仿真和工艺实验相结合的方法，对零件的注塑工艺方案和注塑工艺参数优化开展了研究。结果表明，为杜绝制件与链条的啮合接触面上出现熔接痕，单浇口是最佳选择。浇口位置选择在零件的顶端将使该工程塑料件的变形量最小。同时，确定了优化的注塑工艺参数，以保证该注塑件的高尺寸精度，从而满足其使用要求 |
|
| 作者： |
徐戊矫, 王凯庆，周杰
|
| 上传时间： |
2009-01-07 15:13:52 |
| 下载次数： |
1 |
| 消耗积分： |
2
|
| 立即下载： |
|
|
| 友情提示：下载后对该资源进行评论，即可奖励2分。 |
|
| 报告错误： |
1.下载无效
2. 资料明显无价值
3. 资料重复存在 |
