经济衰退与未来隐忧
    众所周知，轮胎上游是汽车，2008年十月以来，汽车业全球发生雪崩，连米其林轮胎也未能幸免，其负债率高达84%，净负42.7亿欧元。
    面临经济衰退，只有高附加值产品和高市场份额，才能成为行业下行的赢家。为此，必须经过不断的技术创新，并创出名品牌产品。如前面提到的、赛轮和龙奔，只有科技领军者，才能赚取更多的利润。米其林在2009年的困难情况下，仍将投入6亿欧元用于研发和创新。
    对于这次全球危机，我们虽然滞后，未来也该有些隐忧，不过，信心和精神绝不能衰退。虽带病奋进，也要抢占先机。希望总会大于失望的，如高校软控增上翻胎设备，青岛赛轮增上翻胎，海南农垦增上百万条预硫化胎面，保定三利增上十万条翻胎，他们都是在充分调研的基础上，隔行开拓并抢占先机。
       
    结尾
    轮胎全身都是宝，其循环利用大有作为。尤其是旧胎翻新，我国乃至全球潜力都非常大。经查翻新率美国98%，欧洲70%，亚洲 40%，中国作为新胎生产第一大国翻胎还不到5%。废胶再生美国8%，其它国家都在5%以下，中国80%。中国作为世界第一橡胶消耗大国，再生第一理所当然。至于裂解回收，现正来势凶猛，大有登顶夺冠之势，尤其是回收燃油用于选矿，价高不怕原料贵，更不在乎减免税，与再生胶争废胶料已明显见涨。
    工以器善事，若像翻胎一样，有高校软控那样大而强者介入，工艺创新设备跟进，再生胶才能摆脱夕阳产业，再生胶成为第三橡胶资源还能远吗？而废橡胶热裂解乃新橡胶聚合之逆反，若有中石化那样大而强者介入，其可逆催化反应，不也可以要多先进有多先进吗？何愁土法练油不被取而代之?