作为劳动密集型的制造业，在参与全球化经济中，始终处于产业价值链附加值较低的地位，形成了同行业之间残酷的、无奈的竞争。创新是企业可持续发展的关键，是企业发展不竭的动力，只有在产品、技术、工艺、经营模式等方面进行创新，才能突破这种无奈的结局，走出独立的行情。创新为双星东风这个老国有制造企业输入了新鲜血液，赋予了新的生命，完成了产品的更新换代，企业步入良性、快速发展的收获期。
橡胶商情：我注意到，双星东风会议室墙上挂着不少标语，其中一条是“创新解决新工艺，降低成本我受益”，能否解释一下其实际意义吗？
汪海：这是一个全员创新的具体体现，过去，员工认为，创新是工程师和技术人员的事，与我无关。但我们用“岗位是市场，竞争在机台，人人都创新”的理论，用“敢于改革、敢于创新，敢争第一”的理念教育引导广大员工，用“创新无死角，全员都创新”的高标准促进了创新工作的开展。员工们立足岗位，敢想敢改，出现了以员工名字命名的操作法，大家主动创新、积极创新、全员创新，创新项目层出不穷，小改小革遍地开花，解决了生产、工艺、技术、管理中的许多大问题，改变了落后局面，提高了对市场的应变能力。
橡胶商情：据说您还亲自为革新了的设备起名，例如“新东风联合复合线”？
汪海：我们累计改造旧设备100多台。设备创新成果项目197项，实现工艺零距离项目23项。消化因设备陈旧老化等不利因素1200万元，已创造效益600万元。这一切都是公司体制改革后取得的。例如，子午胎高温高压硫化项目改造中，设备能源部门自行测绘、设计、制作、安装，协调各部门通力合作，40天完成硫化工艺的调整，内温、外温及整体压力的调整使生产效率比原来提高了20%。再如自行设计的“子午胎胎坯悬挂链运输” 项目，实现了工艺零距离，直接将胎坯输送到硫化，解决了几十年来人工搬抬的历史，填补了同行业空白。三辊贴胶生产线原来每班生产贴胶帘布约3000米，根据生产规格不同，现在提高到班产4000米，生产效率提高了30%，一年可消化不利因素10万元。这个生产线是轮胎行业绝无仅有的创造。我将其称为“新东风联合复合线”。
橡胶商情：双星东风轮胎产品结构上有何新突破？未来规划的生产能力如何？
汪海：针对品牌无明显优势，花纹、规格单一的薄弱被动局面，不断适应变化的国内、国际市场需求，依靠研发中心，加快产品的更新换代，集中优势力量研发新产品，我们确立了“研发中、高档产品，做高档产品，抢高端市场”的发展方向。公司以发展半钢轿车胎为重点，做大做强双星轮胎，并致力于积极研发全钢轮胎、半钢轮胎、斜交轻卡轮胎等各种规格的高、中档新产品。双星东风去年共计生产轮胎252万条，实现销售收入6亿元，出口创汇 3000万美元。而今年前7个月，公司已完成产量236万套，出口创汇2000万美元。作为双星集团轮胎产业重要的生产基地，双星东风2010年将形成 600万套半钢子午胎，100万套全钢胎的生产能力，并将成为中国中南部地区轮胎生产的大型骨干企业。