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电子产品的阻燃剂之争:要安全还是要环保?
2009-8-4 来源:新知客
关键词:阻燃剂 四溴双酚A 溴化环氧树脂 中国阻燃学会

    防火安全与环保的平衡点

    对于在环境中发现“十溴”的问题,BSEF 不是没有注意到。2004年由该论坛发起的释放控制自愿行动计划(VECAP)首先在英国纺织业开始实施。该计划旨在通过同整个供应链的合作来管理和监控对环境的化学品工业排放。
    计划实施以后,仅纺织业就减少了对环境90%的释放,遗憾的是中国却没有参与。“在欧洲实施相对简单,因为他们(阻燃剂)企业数量少,很容易发动。在中国,中小企业数量多而分散,执行的难度较大。我们现在也在与政府部门沟通,希望能将VECAP的原则和方法融入到国内相关法规和规定中,让供应链上所有企业共同参与进来,但具体如何操作,还有待进一步商讨。”韩松青介绍说。
    “这并不代表我们的产品有害。主要是我们应该采取主动、负责任的措施。”韩颂青表示。“万一今后检测出它(‘十溴’)有害,控制排放也是一种很好的预防。”
    一个不容忽视的事实即:在日常生活中,“十溴”到目前为止都是使用范围最广的阻燃剂,贸然禁用只会带来更多的火灾事故。防火安全与环保两个问题必须兼顾,找到平衡点,才能满足人们生活的需求。周政懋认为,对于“十溴”现在就说禁,为时过早。尽管他们已经找到了“十溴”的替代品,但这种替代品还没有经过长时间的检测,贸然选择可能会面临更大的风险。
    原则上,人类所使用的化学物品在没有经过风险评估之前并不能断定它是否有害。但人们往往心里所想的是,一种化学品,在尚未证明其安全之前,它就是不安全的。这也是欧盟的REACH法规(《关于化学品注册、评估、授权与限制制度》)所遵循的理据原则。“我们(指BSEF)也在和欧盟的一些官员沟通,他们倾向于以后化学品都由REACH法规来监管,这个法规接管以后会沿用欧盟风险评估的结论,‘十溴’完全可以继续使用。REACH法规要求任何一种化学品都要提供样品,替代品同样需要检测,所以最后哪些有问题,哪些没有,大家现在都不能下最终结论。”韩颂青说。

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(蓝剑)
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