全方位调控 物价之橡胶
    在天灾和“人祸”的双重作用下，天然橡胶不断刷新着历史最高价，中国轮胎企业正在狂风暴雨般的涨价潮中检验着自己的成色。
    “现在已到了企业生死存亡关键时刻。”中国橡胶工业协会轮胎分会11月9日发布《关于应对天然橡胶价格持续疯涨的情况通报》，文中用“生死存亡”描述目前的状态。
    上周，泰国70年一遇的洪水将泰国橡胶供应受阻的窘况推向顶点，天然橡胶价格“应声”不断创下历史新高，上海期货价格一度冲破38000元，比今年5月份的价格涨了约70%以上，比去年同期更是涨了一倍以上。
    “轮胎企业是天然橡胶的使用大户，一般天然橡胶占轮胎制造成本的约40%，天然橡胶现在的价格已经让下游的轮胎企业无利可图了。”风神股份(600469)证券事务部一位人士告诉早报记者，虽然今年以来已经涨了几次价，但天然橡胶价格如果仍然居高不下，公司接下去还有涨价的可能。
    这并非个案。
    中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民提供的最新统计数据显示，前三季度，中国43家统计在册的轮胎企业中，有11家亏损，亏损面已超过1/4。而对整个行业来说，前三季度利润已下降20.6%。
    记者获悉，目前多数轮胎企业正酝酿涨价以转移成本压力，涨幅可能会达到8%。
    轮胎涨价，再涨价
    橡胶是近来商品大牛市的一个缩影。
    去年10月，天然橡胶的现货价约为16000元/吨，今年5月份约24000元/吨。到了今年9月底，国内天胶现货和期货价还徘徊在27000元/吨左右；进入10月份，天胶价格已经冲破34000元，之后不断刷新历史纪录。
    中国橡胶工业协会秘书长邓雅俐告诉早报记者，9月份以来有资金进入炒作橡胶，是近期天然橡胶价格疯涨的主要原因，而泰国70年一遇的洪水正好成了炒家炒作的一个理由。
    蔡为民说，虽然因为天气的原因，今年天然橡胶产量有所降低，而需求又有所上升，但即便如此，天然橡胶的产量与消耗量基本平衡，有缺口也不至于把价格炒这么高。
    今年年初，中国橡胶工业协会曾预计，今年全球天然橡胶的产量可能比消耗量多出23.7万吨。但突如其来的泰国洪灾改变了一切。天然橡胶生产国协会(ANRPC)上个月最新预计，由于“天气原因”，2010年，全球天然橡胶的产量增幅将由6.9%下调至5.3%，预计产量为938.9万吨。
    对于中国来说，由于天然橡胶自给率仅18%左右，近八成需要进口，企业面临的挑战更大。
    可查资料显示，由于越南政府限制海外销售，今年迄今，越南向中国的橡胶出口已减少近10%。
    天然橡胶的疯涨让用胶大户——轮胎企业面临莫大挑战。
    困境之下，用胶大户轮胎企业正在跟进涨价。
    记者从行业协会获悉，因无法承受成本压力，目前轮胎企业已经在酝酿新一轮的涨价，将成本压力转移给消费者或下游企业，涨幅可能高达8%。
    而针对部分暂时还没有涨价计划的企业，有些企业甚至向行业协会提出，“现在已到了企业生死存亡关键时刻，希望有些企业不要再观望，要把及时调整轮胎价格作为自觉行动。”
    据了解，自今年以来，不少轮胎企业实际上在上半年就已经涨过价，有的企业还涨价不止一次。
    韩泰轮胎方面称，该公司从今年9月1日起上调了部分常用规格产品的价格，零售价上调区间大致在2%-5%，在今年的2月和5月该公司也两度上调过部分产品价格。
    普利司通相关负责人称，该公司在4月份上调了零售产品价格，平均幅度在4%左右。按照目前为止原材料上涨的趋势，已经无法靠企业自身的努力完全消化成本上涨带来的压力。公司正研究在年内实施相应的价格调整。
    风神轮胎也表示，今年上半年该公司的轮胎上调过价格，接下去还将有涨价的可能。