图为2005——2009合成胶海关月度进口数据走势图。（图片来源：中瑞金融）

　　2、需求因素
　　全球角度来看，国际橡胶研究组织(IRSG)11月3日发布的报告预计，2010年全球天然橡胶消费量将增加1.6%至971万吨。报告中对2009年全球天然橡胶消费量的预估作以修正，从之前的减少5.5%上调至减少5.2%，为956万吨。在河内市举行的国际橡胶会议上，该组织表示2011年消费量将增长4.9%至1,019万吨。
　　国内方面，据中国汽车工业协会9日发布的最新统计，今年1至10月国产汽车产销双双超过1000万辆，实现了历史性突破。10月国产汽车产销分别完成125.80万辆和122.63万辆，虽比上月有所下降，但仍属于年内第二高点。截止到10月份，国产汽车产销已连续八个月超过百万辆。预计今年的最后两个月我国汽车工业仍将保持快速发展势头，全年产销量很可能突破1300万。 　　
　　统计显示，今年1至10月，国产汽车产销1087.32万辆和1089.14万辆，同比增长36.23%和37.71%。其中乘用车产销812.86万辆和819.03万辆，同比增长42.41%和45.18%；商用车产销274.46万辆和270.11万辆，同比增长20.73%和19.14%。
　　而对今年车市起到很大刺激作用的购置税优惠政策明年很有可能通过调整、优化得以延续，政府有关部门正在研究制定更加细化的税率。他认为这一政策对节能环保和扶持自主品牌作用明显，应至少在3年内保持稳定。
　　中美轮胎“特保案”恶果开始显现，国家发改委产业协调司相关负责人表示，特保案对我国轮胎工业的负面影响不仅涉及12%的产能，而且波及到上游合成橡胶、炭黑等原材料供应行业，将造成企业开工率下降、工人下岗等问题，甚至会产生连带效应。特保案对我国轮胎工业的负面影响极大，加征关税后，我国轮胎基本无法出口美国。据国家统计局统计，2008年我国轮胎产量5.46亿条(含摩托车胎，实际汽车轮胎产量为3.5亿条)，出口1.4亿条，占轮胎产量的40%，其中约1/3出口到美国。在出口美国的4600万条轮胎中，内资企业轿车/轻卡轮胎约2000万条，外资企业轿车/轻卡轮胎约1800万条，内资企业重型载重轮胎约800万条。

图为2004——2009中国汽车月度产量走势图。（图片来源：中瑞金融）