1月18日，2012年度国家最高科学技术奖颁奖大会在人民大会堂隆重举行。上海交通大学高分子材料研究所橡塑工程研究室“高性能沥青路面新材料及制备技术”获得国家技术发明二等奖。　
    该研究方向由张隐西教授创建于1997年，紧密结合我国经济快速发展过程中高速公路建设需求，融合高分子加工理论与沥青路面技术，将SBS改性沥青稳定技术产业化，使之成为我国高速公路建设的标准化材料。2002年后，在张隐西、张勇教授指导下，王仕峰等研究人员基于我国对重载路面和功能路面的新需求，先后与广州路翔股份有限公司、江苏宝利沥青股份有限公司和交通部公路科学研究院等单位紧密合作，创造性地利用高分子材料加工和沥青混凝土材料学原理，提出了改善沥青路面性能的杂化材料设计、干法原位分散和网络化增强等技术方法，发明了系列国际领先、适合我国重交通特征的高强度、高粘结和具有节能环保功效的新材料及制备方法，多项发明成果打破国外技术垄断，并出口海外，在国内25 个省市及国外工程推广应用 4000 余公里。开发的高性能路面新材料有力支撑了我国“畅通、安全、高效、绿色”交通运输体系的重大需要，彰显了高分子材料在我国公路建设中的巨大作用。
    目前，该研究室正瞄准国家公路建设重大需求和党的十八大生态文明建设目标，致力于废橡塑材料沥青化的成套新技术、新工艺及新装备的产业化。废橡塑材料料处理方法主要有掩埋、焚烧回收热能、裂解油化和材料再生等方法，其中，材料再生是最理想的方法之一。这种处理方法能将废橡塑材料料还原成沥青制品，对解决我国石油资源短缺和日益增加的废弃高分子材料再利用将产生重大影响。
    当前，我国石油沥青用量达1600万吨/年，其中进口量达500万吨以上，采用上述新技术、新工艺，不但延长路面寿命3-5年，沥青还可少用30%以上，若广泛推广使用，将产生显著的社会经济价值。