哈尔滨市科技局于7月6日和8日两次组织哈尔滨工业大学材料学院、哈尔滨玻璃钢研究院、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，商讨对大型飞机复合材料结构件中的国产碳纤维原料应用技术进行联合攻关项目。据悉，3家单位已达成联合攻关协议，明确了攻关的主要方向和任务。

 

    在当今的飞机制造业中，复合材料的用量已成为衡量飞行器先进性的重要指标之一，7月9日亮相的波音787飞机，就是全球第一款以碳纤维复合材料为主体材料的民用喷气客机。目前，我国碳纤维原料及其复合材料相关技术完全依赖进口，这已成为中国飞机制造业一个亟待突破的瓶颈问题。今年6月，哈尔滨市科技局领导在哈飞集团调研时了解到这一情况后，从顶层设计项目的角度出发，牵头组织相关专家进行咨询与协商，在相互之间充分沟通的基础上，促成了3家单位的此次合作。

 

    根据协议规定，3方将联合开展国产碳纤维结构复合材料应用技术研究，以提高碳纤维复合材料的国产化率和制造水平。其中，哈工大负责工艺设计、损伤评价和寿命预测；玻璃钢研究院负责大型承力结构件纤维缠绕技术和工艺研究；哈飞集团负责复合材料应用实验和试制。哈尔滨市科技局把这一联合攻关课题作为本市新材料产业联合体的重点工作，将给予连续支持。