由于国内环氧氯丙烷市场的新参与者声势浩大，原有企业的危机感日益加深。不少老牌企业采取先发制人策略，加快自身的扩能进度。今明两年，现有的山东海力、江苏扬农、福建豪邦和河北珈奥等企业已经或即将完成扩能建设。这些企业努力凭借其现有的销售渠道和客户资源夯实或进一步扩大市场份额，试图以“挤出效应”防止新入市者瓜分其既得利益。不少现有厂家称自己扩能实为“迫不得已”，因为在这个僧多粥少的年代，“扩能不一定能活，不扩能则必定死路一条”。
 
　　环氧氯丙烷是高污染危险化学品，丙烯法环氧氯丙烷已在去年被列入限制发展类名录。但各地方的产业园区还竞相争取环氧氯丙烷项目。地方政府的热情鼓励和不加筛选的扶持为非理性的扩产潮火上浇油。在我国经济增速减缓、消费和投资双双衰退的大背景下，一套环氧氯丙烷装置投资动辄数亿元，对地方GDP的带动作用可谓立竿见影，但由此带来的环保问题、土地滥用问题、产能严重过剩问题则可能让地方甚至全国付出成倍的社会成本。

　　现在，我国民营经济成分已占据半壁江山，这些经济实体具有更大的主动性和灵活性，对于逐利投资往往更迅捷。正因为如此，宏观调控就比以往任何时候更显得重要。调控的重点除了总量控制之外，另一个非常关键的任务就是产业布局。既要看到某地的资源优势，还要看到其市场需求，二者不可偏颇，否则就容易导致“一窝蜂”现象，造成社会资源的巨大浪费。