“远东石化”去年销售额103亿

　　所有人都瞪大了双眼，看着“华联三鑫”能否起死回生。

　　“远东石化”的总工程师王汝栋在接受采访时，承认压力很大。“到2009年的11月，公司的180万吨生产线上的PTA产量已达140万吨，开工率达80%，在行业内已是领先，算是开足了马力。第三条生产线今年4月下旬才开始投入生产。”王汝栋觉得，2009年基本达到预期目的。

　　“华联三鑫”被并购之后如此快地起死回生，开工生产，原因何在？一位员工用PTA的废料给记者说了段“故事”。

　　当地收购旧货的小商贩或许还记得，在“华联三鑫”门口，整条马路上的废料曾经堆积如山。“华联三鑫”处理废料都是自己掏钱的，倒贴给这些人300元/吨的处理费，让对方帮忙运走。而如今，这里引进了一套废料回收设备，进行分类和回收，很多企业上门来收废料，好的废料卖过3000元/吨的价格，就算最差的也要卖500多元/吨。

　　正因为这样，2009年，“远东石化”的销售额达到103亿元，净利润为4亿元。

　　“华联三鑫”起死回生

　　“在一年多时间里，全球的化纤原料价格没有大起大落，‘远东石化’利用原来的产能，实现了几近翻番的业绩增长。”俞剑龙认为，“远东石化”快速稳健的发展，很大程度上缘于控制生产成本，深挖了企业的能力。

　　为减少成本，“远东石化”想了不少办法，尤其是在节能减排上。

　　如工业取水，由自己的水厂配套处理工业用水后，用水成本可以从原来的1.9元/吨，下降到0.3~0.4元/吨；如热能供应，由远东热电厂直接供气，停用3台35吨燃煤锅炉、3台130吨燃油锅炉，投资3亿元兴建集中式供热供气项目，每天省下70万元。

　　另外，“远东石化”将萧绍地区大批原先没有合作关系的企业纳入自己的供货版图，在50公里供货半径内，全面推行无包装的槽罐运输，很多下游企业正在为此改建专门的原料接口。“‘华联三鑫’在运输的时候用的是袋包装，每次运输的成本是六七十元，而槽罐运输大大减少了成本。”

　　“三条生产线，负荷已开到设计能力的110%，产品基本零库存，今年已启动了120万吨的PTA生产线扩建项目。”俞剑龙概括了“远东石化”当前的生产经营形势。

　　据“远东石化”的统计报表显示，今年前七个月，已实现销售值84亿元，净利润超7亿元。