图14 我国汽车月度销量同比增幅变化

图为我国汽车月度销量同比增幅变化图。（图片来源：工信部）

　　欧美等汽车市场：全球汽车业逐渐走出阴霾
　　一些跨国汽车巨头发布的新一轮财报报告显示全球汽车行业正逐渐走出阴霾。福特汽车公司公布了今年第一季报，公司营业收入达281 亿美元，较上年同期增长37 亿美元，实现净利21 亿美元，较上年同期增长35 亿美元。季报显示福特汽车的盈利能力在增强，实现四年来首次实现年度盈利。同日，戴姆勒发布的第一季度报告显示，该公司第一财季实现净利润6.12 亿欧元，扭转上年同期亏损12.9 亿欧元的局面，据预计，在汽车销量飙升的带动下，戴姆勒2010财年息税前利润将超过40 亿欧元。另外，本田汽车公布2009/10 年度年年报显示：公司营业利润为3637 亿日元，同比大增91.8%，预计2010/11 年度集团营业利润为4000 亿日元，同比预增10.0%。
　　受益于美国各车企在3 月推出的消费刺激措施的后续效应，美国4 月的汽车零售销量与3月相比将有所上升。据一些报告的预测，4 月美国汽车销量经季节调整后的销售年率为1140 万至1150 万辆，大幅高于上年同期的930 万辆，同比增长接近20%，但销售年率预计仍将远低于经济衰退前1600 万辆的年销售水平。
　　欧洲市场上，多数国家4 月份汽车市场的数据尚未公布，全年来说，随着“旧车换现金计划”的逐步终止，欧洲汽车市场的复苏之路将比较艰辛。意大利方面，据称，由于意大利政府汽车消费刺激政策已经于3 月底结束，4 月意大利国内汽车销量同比下降了20%，4 月的订单数同比下降了27%。

　　三、国内现货市场

　　4 月份国内天然橡胶现货市场上，国产标一基本呈现冲高回落的走势，而进口胶的价格一直维持在较高的价位上。月初，国产标一现货价格跟随沪胶上涨走势，连续两周走高，报价自25000 元/吨逐渐上扬至26000 之上，一度曾至26280 元/吨的高位，但其后随着市场的转势，报价出现步步回落，月末跌至24800 元/吨左右。国内标一4 月份一直在沪胶期货上方运行，价差在每吨200-1300 元之间，多数时间里，差值为每吨500-1200 元。
　　图15 国内市场标一现货价格

图为国内市场标一现货价格走势图。（图片来源：卓创资讯）

　　图16 国内市场进口料现货价格

图为国内市场进口料现货价格走势图。（图片来源：卓创资讯）

　　图17 沪胶与标一现货平均价格

图为沪胶与标一现货平均价格走势图。（图片来源：文华财经 卓创资讯）