在我们国内生产子午胎的企业有内资企业也有外资企业，卡客车是我们内资企业生产比较多，占到77%，外资企业占的比例是23%。轿车胎内资企业生产比较少，占32%，外资企业占68%，如果是外资企业一般都是生产轿车轮胎比较多。这个表告诉大家的是，我们出口轮胎的情况，我们出口轮胎过去占45%，这两年出口的比例也有下降，几乎下降到42%，这里面我们可以看到机动小客车轮胎还有卡或客车轮胎，这两个轮胎占到我们出口量总的76%，这两个产品是主要的。另外在我们国内轮胎生产的集中度来看，载重车轮胎山东省占了56%，江浙沪在25.8%，轿车子午胎也是80%，山东卡客车占了21.5%，这个表跟我们现在有什么关系，载重车多的多的地方，就是橡胶量使用大的地方，所以山东是轮胎大省，也是用胶大省。这个表给大家看看我们轮胎企业有多大规模的情况，像载重车轮胎，它如果在100万左右，这些企业的能力应该说还没有达到，现在我们这里看到，这个100万左右的有34家。
　　对于轮胎工业的发展预测，这里有一些数据，一个是全球金融危机的影响，美国经济仍在继续衰退，轮胎需求不断下降，欧盟和中国关系不好，经贸摩擦明显增加，美国政府给我们的压力很大，因此轮胎出口市场估计不会很快好转。第二个就是说轮胎企业在2008年下半年进入了不少高价原材料，而现在原材料价格大跌，价格回到14000，轮胎市场需求大幅下降，许多轮胎买家要求轮胎降价，轮胎企业正处在两头挤压的一个非常困难的时期。第三个时间不等人，去年1到9月份情况比较好，后三个月情况不好，而今年上半年情况难以好转。
　　有利方面，就是我们国家出台了4万亿投资，24个省市也在追加投资，近18万亿，这4万亿里面很多都在支援三农，对农民优惠，这样一来很多轮胎厂反映，斜交胎效率上去了，但是又来不及做了，子午胎现在的情况还不太好，所以后续资金怎么拉动还要看国家的政策。第二个我们看十大振兴产业，汽车工业是在稳步增长的，从我们国家来看，我们还是要继续争取一些政策，上一次从5调到9%，我们还在继续争取有关的政策。今年轮胎行业有可能出现的情况，第一是国际国内就救市成功，基本面出现高瞻，内需和出口都出现上升，轮胎行业也会很快上升。第二个国内拉动内需。
　　这张表是2009年我国轮胎工业发展的预测，4月份我们实现了6亿，比3月份6.81亿还是下降了。我们天然橡胶表观消费量这里面有有几点需要我们注意，我们07年好象60万吨，08年是56万吨，缺口还是很大。我们国家50多万吨的天然橡胶产量在世界上只占6%，可是我们的用胶量非常巨大。在我们用胶的总量中间，我们的国产胶占21%，进口胶占79%，合成胶这个表里面告诉我们一个什么概念，就是说我们的产量08年比01年是翻了一番，产量是大幅增长，进口量也是翻了一番多，这里存在一个什么问题呢，刚才我们说了我们天然橡胶是用量大，合成胶可能在下降，2001年的时候，我们的天然橡胶和合成胶的比例基本是在65比35，但是到了04年以后，天然橡胶的比例就逐渐改变，到了08年比例是69比31。   最后小结一下，中国是轮胎生产大国，其产量占到世界的四分之一，发展的内在动力非常强劲，山东省到2011年，子午胎产量还要翻一番，第二个就是中国轮胎在前进的道路上，阻力越来越大，一个是内需是否能拉动的，还有就是外需是否能够继续扩大，我们能不能打破国外的贸易保护壁垒的门槛。第三就是中国轮胎经过8年的高速发展，自从国家取消了消费税以后，每年大幅增长，但是在08年的时候，应该说出现一个拐点，有可能中国轮胎进入一个平稳发展的阶段，在这个阶段轮胎总产量保持一个较快的水平，因为它的总量还比较大，但是它的增幅是在不断下降。天然橡胶一个大宗商品，敏感商品，我们轮胎工业跟汽车生产是有关联的，我们希望保持一个合适的水平。我的发言就到这里，仅供参考。谢谢！