一、成果简介
近日,美国农业部林产品实验室朱俊勇教授联合盐城工学院王旺霞副教授、谷峰副教授及南京林业大学姜波副教授提出“分层强化、协同增效”策略,通过“内层阻燃浸渍—中层热压强化—外层无胶自固”协同工艺,制备出多性能协同优化的改性木材(RDS-wood)。该材料具备高效阻燃性、优异力学性能和超疏水自清洁能力,可满足高端应用场景需求。相关成果以“Exceptional flame-retardant, super strong/tough, and superhydrophobic/self-cleaning wood”为题,发表在国际学术期刊《Materials Today》上(IF:22.0)。
二、行业痛点
木材作为天然可再生材料,凭借轻质高强、加工性优异、环境友好等核心优势,已广泛应用于建筑结构、室内装饰及家具制造等领域。但受其化学组成(纤维素、半纤维素、木质素)特性限制,木材长期面临易燃、力学性能不足、易受潮霉变等关键问题,这极大制约了其在高要求、严苛场景中的进一步应用。
三、创新方案
针对上述痛点,团队从自然界汲取灵感——借鉴荷叶超疏水表面的“防粘”特性与树木木质纤维的致密结构优势,创新设计“内层阻燃浸渍—中层热压强化—外层无胶自固”协同改性工艺,通过精准配合实现木材性能的全方位升级。
(一)内层阻燃浸渍:构建氮-磷协同阻燃体系
以聚乙烯亚胺(PEI)与聚磷酸铵(APP)复配形成氮-磷协同阻燃剂:一方面,PEI可捕获木材燃烧过程中产生的活性自由基,从源头中断燃烧反应链,强化阻燃效果;另一方面,PEI通过阳离子交换作用与APP形成稳定共价键,大幅降低阻燃剂在后续加工或使用中的流失风险,为木材长效阻燃奠定基础。
(二)中层热压强化:双重提升阻燃稳定性与力学性能
对浸渍阻燃剂的脱木质素木材进行热压致密化处理:热压过程中诱导的缩聚反应,促使阻燃剂与木材基体中的纤维素、半纤维素形成“氢键+共价键”双重交联网络——既进一步固定阻燃剂,避免其迁移流失;又显著提升木材的致密性,让原本疏松的纤维结构更紧实,从而大幅增强木材的力学强度(如抗压、抗弯性能),解决传统改性木材“阻燃但易碎”的痛点。
(三)外层无胶自固:兼顾超疏水功能与安全性
采用四乙氧基硅烷(TEOS)与聚二甲基硅氧烷(PDMS)构建无胶自固化涂层:在氨催化条件下,TEOS原位发生水解缩聚反应形成硅氧烷网络,与PDMS相互贯穿交织,在木材表面构筑微纳级粗糙结构;该工艺无需添加传统易燃胶粘剂,既规避了胶粘剂带来的安全隐患,又赋予木材持久的超疏水性能(可抵御水分渗透、减少污渍附着),同时实现自清洁效果。
Fig. 1 A schematic flow diagram for producing an exceptional flame-retardant, super strong/tough, and superhydrophobic/self-cleaning wood.
四、性能验证
通过与仅阻燃浸渍、未做热压与疏水涂覆的R-wood,以及“阻燃浸渍+机械热压”、未做疏水涂覆的RD-wood对比,完整工艺处理的RDS-wood在核心性能上都展现出了显著优势。
(一)阻燃效能与稳定性:大幅降低燃烧风险,长效留存阻燃剂
相较原始木材,RDS-wood的峰值热释放速率(pHRR)降低77.7%,总热释放量(THR)降低63.6%,能大幅延缓燃烧蔓延、减少热量释放;水浸泡48小时后,阻燃剂重量损失不超过2%,而R-wood损失超15%、RD-wood损失超10%,商用A级阻燃板损失达20%,长效阻燃性优势显著。
(二)力学性能:打破“阻燃必牺牲强度”局限,实现量级突破
RDS-wood的抗张强度高达439 MPa,断裂韧性达8.7 MJ/m3,是原始木材的20倍以上,成功实现“高强度”与“高韧性”的同步突破,可适配对材料承载能力有高要求的结构场景。
(三)超疏水自清洁:兼顾功能与安全,降低维护成本
RDS-wood表面水接触角(WCA)达161.2°,滑动角仅3.9°,水渍、污渍可快速滑落;同时具备优异的机械稳定性(可耐受砂纸磨损循环)与化学稳定性(可抵御酸碱盐腐蚀),适配严苛使用环境;工艺全程未使用传统易燃胶粘剂,规避“涂层引火”风险,同时减少潮气侵蚀,延长木材使用寿命。
Fig. 2 Mechanical, surface property and combustion performance of wood samples.
相较于商用A级阻燃板,RDS-wood在阻燃性、疏水性、力学强度及阻燃剂保留率四大核心指标上全面领先,综合性能为多领域应用提供关键支撑,前景明确。在绿色建筑领域,其可用于外墙装饰、室内吊顶与隔断等部位,既凭优异阻燃性满足防火标准、降低火灾风险,又借超疏水自清洁特性减少雨潮侵蚀、延长寿命并降低维护成本,契合绿色建筑“低耗、长效”需求;在交通装备领域,性能适配高铁、地铁等轨道交通内饰,高强度抗碰撞磨损、阻燃性符合安全规范,自清洁能力还可降低清洁频率、保障出行环境整洁;在公共空间防火家具、隧道安全设施等场景,亦能以“阻燃+耐用+易维护”优势填补传统材料短板。
该研究不仅为木材高值化利用开辟新路径,更以“多性能协同优化”思路为材料科学领域多功能复合材料研发提供技术参考,有望推动建筑、交通、家具等产业向绿色化、安全化、高效化升级。
Fig. 3 Images of burning, water-soaking tests, and comparative analysis of A-MDF and RDS-wood.
原文链接:Feng G, He X, Wei Y, Niu X, Cai Z, Jiang B, Zhu JY, Wang W. Exceptional flame-retardant, super strong/tough, and superhydrophobic/self-cleaning wood [J]. Materials Today, 2025,
https://doi.org/10.1016/j.mattod.2025.08.034.
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