德国是欧元区经济发展最好的国家之一，受欧债危机影响较小。德国东部城市科隆，著名商业街依旧是顾客和游人如织的繁华景象，和北京王府井商业街的情景差不多。置身在异国繁华都市的中国记者，此时丝毫感受不到欧债危机的存在，反而平添了对世界经济前景出现转机的期待。德国又是产业用纺织品生产应用大国，在医疗、卫生、汽车、城轨、建筑、风电、工程等领域，使用产业用纺织品的地方很多，如碳纤维在建筑增强材料中的应用、玻璃纤维在风力发电设备上的应用等。对比之下，中国在产业用纺织品的研发、生产、设备、加工能力上好像不比德国差多少，有些地方甚至还超过德国，但在产业化应用方面就逊色得多了。近日记者有幸实地采访，加深了对德国在产业用纺织品应用领域的了解，遂将收获呈现给读者。

　　印象一：高速公路上的应用较量

　　在德国法兰克福通往原东德城市德累斯顿的高速公路上，随时可见产业用纺织品的身影。远处丘陵上，数十个风力发电设备用玻纤材料做成的巨大叶片随风转动，形成一幅田园发电图。欧洲海岸线很长，风力较大，风力发电潜力巨大。利用风力发电，获得清洁能源，不失为一个好办法；在高速公路上行驶的大货车，货箱两侧是PVC涂层篷盖布，将运输的货物遮盖得严严实实。

　　德国所有的货运汽车必须使用篷盖布遮挡两侧，裸露货物是要罚款的。有些货车的篷盖布上喷涂了广告，像流动的画廊。德国高速公路两旁没有广告牌，汽车篷盖布流动广告弥补了这方面的空白；在加油站加油机旁往往有广告牌，大多是用经编方法织成的网格布，迎风招展，煞是好看。据说德国高速公路不限速，这在很大程度上是基于施工中大量使用土工格栅材料铺设路基，保证了道路平坦、不塌陷、无裂痕，为司机高速驾驶提供了安全保障。

　　高速公路像一面镜子，是一个国家经济发展速度与科技成果的反映。德国高速公路的产业用纺织品应用，从一个侧面表现了德国经济快速发展的现状。中国高速公路应用产业用纺织品的地方不是很多，即便使用也存在许多不规范问题。如车用篷盖布，由于没有国家强制标准，货运卡车各行其是，装载货物不按规定苫盖的情况比比皆是，这与我国经济高速发展极不协调。从德国高速公路应用产业用纺织品的情况，反观我国高速路应用产业用纺织品方面的得失，是不是有所启发？

　　印象二：未来建筑增强材料首选

　　德国在使用碳纤维、玻璃纤维等作为建筑物增强材料方面可以说世界领先。在参观原东德德累斯顿大学时，该大学产业用纺织品研究中心主任豪斯汀介绍了他们研发建筑用纺织品增强材料的情况。用多轴向经编机编织的碳纤维格栅布被用在各种建筑材料中，如下水管道、水泥天花板、公路桥梁等水泥构件中，均匀铺设了多层碳纤维格栅布，它们与水泥紧密结合，起到增强作用。

　　经过这样处理后的建筑材料，具有重量轻、不生锈、结实耐用等特点。豪斯汀说，桥梁建筑结构用碳纤维网格材料，自重减轻了70%到80%，强度大幅提高，已被采用到厂房、桥梁中。

　　在2010年上海“世博会”采访时，记者发现德国馆陈列了不少碳纤维建筑增强材料，这次到德国目睹了它的加工生产过程，对德国使用碳纤维做建筑物增强材料留下了深刻印象。