甲醇的供需平衡很难建立。虽然甲醇是重要基础有机化工产品，其下游有传统产品甲醛、醋酸，以及新兴下游产品甲醇制烯烃、二甲醚、甲醇汽油等，但这些需求增长缓慢，在可以预见的几年内不可能与现有庞大的甲醇产能相匹配。特别是被业内寄予厚望的甲醇燃料，虽已经进入实质性应用阶段，有了《车用甲醇汽油(M15)》标准配套，并于去年在上海、山西和陕西进行高比例甲醇汽油推广计划试点，但如果结合十年前就开始推广试点的燃料乙醇汽油的实践来看，甲醇汽油大面积推广的时机尚不具备。

　　雪上加霜的是，海外甲醇对国内市场虎视眈眈，来自外部的冲击力度很可能不断加大。伊朗自从遭受欧盟等经济制裁后为转移消化巨量甲醇产能压力，已把销售重心调整到亚太地区，其中我国与印度为主要输出地，占其出口量的40%以上。加之伊朗通货膨胀严重，降低了进口国家的采购成本，更有利于其甲醇对外销售。尽管国内原料煤价格大幅下降，若拼成本与售价，也根本不是他们的对手。

　　内忧外患下的甲醇，绝不能再承受继续扩能之重了。