丰田自动织机为丰田开发的混合动力车（HEV）“普锐斯α”掀背旅行车。开发的作为选配件的聚碳酸酯（PC）全景天窗，重约12kg，比玻璃天窗减轻40%。

    日本帝人公司开发出采用热可塑性树脂，用1分钟时间便可成型CFRP（碳纤维强化树脂）车辆骨架部件的量产技术。用CFRP成型的车体骨架，重量降低到采用钢板时的约1/5，即47kg。同时确保骨架所必需的碰撞安全性及刚性。

    面对国际化应用的突飞猛进的发展，中国汽车制造业“轻量化之路”任重道远。今後的塑胶行业，不应该只是单纯的汽车工业的供应商，而应是汽车行业发展的积极参与者，与整车厂和零部件厂一起，在汽车工业发展中发挥更加重要的作用。