开放，不仅仅是简单模仿和照搬。在海洋一次又一次强悍的挑战面前，海油人敢于探索，勇于创新，走出一条独具中国特色的海洋石油工业发展之路

    ２００６年５月１７日，台风“珍珠”袭击南海东部海域，流花１１－１油田遭遇重创。浮式生产储卸油装置（ＦＰＳＯ）７根锚链刮断，３根软管断裂，流花被迫停产。
    流花油田日产原油２万桶，按当时的油价计算，停产一天损失１０００多万元！
    修复工程异常艰巨。锚链和软管的打捞、修复和回接，都要在水下３００米处实施，而且７根锚链以及１３．５英寸软管的打捞，在世界海洋工程史上没有先例！
    中国海油向拥有顶尖海洋深水工程技术的平台原设计商求援，修复工程的难度吓退了原设计商。面对外方的苛刻条件，中国海油决定自己修复！
    ２００６年６月起，中国海油大胆突破旧有思路局限，全面整合国内外资源，组成包括２０多家国企、外企、民营公司的工程队伍。按照外方方案，修复加停产两年代价近百亿元。而自主修复工程仅用时１年零３天，以低得多的费用提前一年复产，减少直接经济损失４０亿元，创造７项具有自主知识产权的先进技术，创出零事故安全纪录，令世界海洋石油界震惊。
    “跨国公司的资源战略是全球性的，这决定了它们在选择介入时把利润放在更重的位置，风险稍大就可以考虑放弃。但中国资源基础薄弱，必须把现有资源当作我们的家园悉心经营。”傅成玉如是说。
    ２９年来，中国海油走出一条以引进、消化、吸收为主向加大原始创新力度转变的科技发展道路。自主创新的每一步跨越，都是不断迎战、攻坚克难、征服自我的过程。
    截至２０１０年底，渤海海域累计发现原油地质储量４５亿方，其中稠油占比６２％。
    开发海上稠油是世界级难题，国际上没有开发先例，外国公司纷纷退出。但国家的资源，海油人不能轻易放弃。
    西方人做不到，中国人未必就不行。依靠自主研发，海油人攻克了海上稠油注海水强采以及长距离海底稠油混输等关键技术。目前渤海稠油产量超过世界其他国家海上稠油总产量。美国阿纳达科石油公司将渤海稠油开发经验用于巴西油田，取得成功。
    “中国海油的发展是一个不断否定自己，不断改变思路，不断挑战新目标的过程，依靠的就是技术和管理的不断创新。”中国海油副总经理周守为说。
    ２１世纪初，中国海油剥离优良资产在海外成功上市，并按照市场经济规律改革存续企业。改革过程中，创造无一人下岗的奇迹，形成“员工是改革的主体，不是被改革的对象”等理念。
    目前中国海油五家上市公司市值以及没上市部分的账面价值总和超过９８００亿元。“超越了绝大多数我们曾仰望的国际石油公司，中国海油的发展之路充分证明了中国特色社会主义道路的正确性，也是国企政治优势向核心竞争力转化的实证。”傅成玉说。
    “海上大庆”建成前夕，中国海油的成长案例进入哈佛商学院，向来自全球的企业管理精英开讲。“我对一家中国公司表现得如此出色还没有做好充分的准备。”一名学员感触地说。

    茫茫大海上，面对孤独和海洋的波谲云诡，数万名普通的海油人，以他们的忠诚和责任、勇敢和激情，在平凡的岗位上夯筑起中国海洋石油工业的万里长城

    随风浪围绕单点作３６０度回转的ＦＰＳＯ“渤海世纪号”，就像一头拴在桩子上的大铁牛，稳稳地浮在海面上。
    王建新１９７５年起在海上跑船。从给外国公司打工到加入中国海油，现任“渤海世纪号”安全总监的他告诉记者，“在这艘船上工作有一种自豪感，因为这是在祖国海域上为祖国找油。”
    “海洋是充满魅力的，一日与海打交道，终生都离不开大海。”王建新说，“见惯了海上的波谲云诡，反而无法适应岸上平静的生活，这或许就是弄潮儿的心态。”
    和老海油人相比，２７岁的生产领班温晓杰对海上工作经历过一个适应过程。２００７年大学毕业后，他分配到“渤海世纪号”工作。海上工作一个班２８天，当海洋带来的新鲜刺激变为常态时，他发现，孤独和不确定性是最大的敌人。但严格的管理制度、紧凑的工作安排，以及海油人“我为祖国献石油”的豪情感染改变着他。
    “渐渐地我爱上了这份工作，爱上了海上稍显孤独却紧张充实的生活。和陆上不同，海油人在面对广阔突变的海洋环境时，必须有独当一面的技能和坚韧勇敢的内心。”
    “这就是海油人工作的常态，也正是海油精神产生的土壤。”中国海油副总经理吕波说，“敢闯新路、勇担责任、善于学习、包容创新”的海油精神与“爱国、创业、求实、奉献”的大庆精神一脉相承，又在改革开放和市场经济条件下被赋予新的内涵。
    新时期“海上铁人”——南海二号平台经理郝振山，海上工作２１年，刻苦学艺，对外国司钻豪言：“你手中的刹把迟早是我的！”；勘探专家邓运华，全力投入到将渤海这个“摔碎”的油气“金盘子”重新拼接中，带领团队发现７个大型油田、１７个中型油田，在本世纪初使渤海油田跃升为我国第三大油田；深水专家庞雄，凭着扎实的研究，对外国公司判了“死刑”的白云深水区不离不弃，无数次力排众议、十年如一日坚持，终于推动“荔湾３－１”这一中国首个大型深海气田的发现……他们为何如此，只因深爱这片蓝色国土。
    兴海强国，几代中国人的梦想。在海上大庆油田建成之际，激荡着我国３００万平方公里海域，激荡着每个中国人的豪情壮志。
    继往开来，站在新的历史起点上，在海浪中搏击历练的海油人，必将为祖国能源安全和海洋发展创造新的辉煌！