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　　日本7月天然橡胶进口量同比增78%
　　综合媒体8月31日消息，日本橡胶贸易协会周二公布的数据显示，该国7月天然橡胶进口较去年同期增长78%至63,690吨。该协会未提供进口增加的原因，但近期数据显示，日本三大汽车制造商在7月提高了国内产量，持续在政府的鼓励及海外市场复苏之际满足国内和海外需求。7月天然橡胶进口较6月增长4.3%。
　　印度8月天然橡胶产量同比增12%至72500吨
　　印度国营橡胶局9月1日公布，该国8月天然橡胶产量增至72500吨，较2009年同期的64750吨增长12%，因农户的乳胶产量增加，由于价格上涨及有利的天气条件推动。4-8月期间的橡胶产量较2009年同期增加8.5%至297750吨。8月期间的消费量自79750吨微幅下滑至79000吨，但4月-8月期间的总消费量增长3.4%至390350吨。
　　7月日产全球产量同比上涨17.9%
　　综合外电报道，7月日产汽车全球产量同比上涨了17.9%，至330401辆。受益于Juke新车型产量及出口量增多，7月日产日本产量同比上涨了4.7%，至96956俩。7月日产日本海外产量同比上涨了24.5%，至233445辆。受益于Altima和Titan车型的增加，日产美国汽车产量同比上涨了1.1%，至30808辆。7月日产全球销量同比上涨了12.6%，至350470辆，创下历史最高纪录。其中，日产日本销量同比上涨了4.1%，至63200辆。7月日产日本海外销量同比上涨了14.7%，至287270辆，创下历史最高纪录。受益于SUV、卡车及英菲尼迪QX56需求增加，日产美国销量同比上涨了14.6%，至82337辆。7月日产出口销量同比上涨了34.7%，至56185辆。其中，日产出口北美的汽车销量同比上涨了13.8%，至29614辆。
　　橡胶价格飙升引发年内轮胎价格频频上涨
　　综合媒体8月31日消息，今年以来，轮胎市场频频集体涨价。其中，第一次集体涨价发生在春节以后惯性的“换胎潮”期间；第二次涨价发生在7月份；而近日，市场又传出轮胎价格9月份将会再度攀升的讯息，轮胎将要经历第三次集体涨价。市场人士认为，轮胎价格的上涨主要是由轮胎企业的成本大幅上升引起的。 市场人士表示目前，轮胎上游原材料价格不断上涨，人力成本也在不断提高，而且受人民币汇改的影响，人民币升值的压力逐渐加大，再加上轮胎的出口退税率调低等因素的影响，轮胎企业的成本大大增加。而轮胎企业为了抵消高成本带来的压力，自然会考虑对轮胎进行提价。市场人士进一步指出，在影响轮胎价格上涨的诸多原因中，上游原材料价格的上升是主要因素。据数据显示，在轮胎的主要成本构成中，橡胶约占轮胎总成本的一半左右。由此可见，橡胶价格的变化对轮胎成本的影响比较大。而今年以来，轮胎的原材料价格高涨。其中，作为生产轮胎的主要原料之一的橡胶，从去年四季度至今，其价格一路飙升。目前，天然橡胶价格已上涨至25900元/吨左右，同比涨幅高达100%以上，这直接推动了轮胎生产企业成本的上升。轮胎企业为了抵消高成本带来的压力，不得不提高轮胎的售价。常轶智认为，目前，虽然轮胎企业提高了轮胎的售价，但是由于轮胎行业的竞争比较激烈，而且现在行业新增产能又在不断释放，再加上目前轮胎对外的出口形势不大乐观，轮胎提价的空间有限，预计今年轮胎企业的利润率与去年相比将会下降。中投顾问研究总监张砚霖也认为，我国轮胎企业当前面临的发展环境复杂，影响了企业的盈利水平。