以旧换新政策退出，下游汽车销量增速放缓
　　福特汽车公司公布，因轿车和卡车需求上升，该公司6月份在美国的轻型汽车销量增长13%，而且零售及批发销量均实现增长。虽然，底特律三大汽车巨头福特汽车、通用汽车公司和克莱斯勒集团有限责任公司6月份销量均实现同比增长，但较5月份有所下滑，因为今年早些时候实施的激励措施力度较大，帮助提振了当时的汽车销量。
　　意大利交通部公布的数据显示，由于以旧换新政策退出，6月意大利新车销量同比下跌了19.12%，至170625辆。6月菲亚特意大利新车销量同比下跌了27.5%，占意大利汽车市场份额由5月的29.84%上升至30.4%。意大利汽车市场研究机构表示：“尽管经济开始慢慢复苏，但是消费品需求总体水平仍然较弱，尤其是耐用品消费需求不足。”
　　随着法国政府以旧换新政策逐渐退出，6月法国新车销量同比下降了1.2%至240587辆；巴西汽车经销商联合会公布的数据显示，由于政府购车减税政策结束，6月巴西轻型车、卡车和客车总销量(不包括摩托车)同比下跌了12.4%至262780辆(环比上涨了4.7%)。
　　进口报价有所下跌
　　资本市场依然对全球经济前景感到不安，这影响了天胶贸易商的信心，8月马来西亚标胶SMR20 FOB官方报价早盘大幅下跌。同时，东南亚新胶不断涌入市场，并带来沉重压力。囤积货物依然具有较大风险，亚洲现货价格因此表现低迷，其对期市的支撑力度一般。
　　青岛保税区内，本周各国进口胶价格下滑，目前马来20号标胶现货报价在3000美元/吨左右，泰国20号标胶现货市场报价在3000-3030美元/吨之间，泰国3号烟片现货市场报价在3200-3230美元/吨之间，印度尼西亚20号标胶现货报价在2910-2940美元/吨之间。市场报价继续下滑，市场人士多持观望态度。随着季节性供应旺季的到来，市场现货供应增加，市场胶商及下游人士看空心态犹存，成交仍无太大改善。

　　后市观望

　　终上所述，宏观经济人气低迷，继欧债危机尚悬而未决之后，美经济复苏前景遭质疑，而迹象显示中国经济增长速度将放缓均打压市场信心，造成国内外股市大跌，而大宗商品市场亦因需求忧虑而普遍承压下行。从本周沪胶整体冲高回落表现看，宏观面偏空且基本面供应压力预期为胶价提供下行压力，然而，ANRPC下调2010年全球天然橡胶供应量增幅预期将为胶提供部分支撑。受此影响，沪胶后市料维持偏弱整理。
　　季节性供应高峰的到来或更让期货走势显得尤为低迷。虽然泰国等地降下大雨，但延误的生产尚不足以改变供需形势。中国国内的贸易商正大力清除库存，恐慌和压力明显蔓延。6月份的中国汽车销量数据将要公布，如果表现不佳，天胶或将会走向新的低点。

　　图表汇总
　　橡胶上海交易所库存　报告日期：2010年07月02日 单位：吨

地区	上周库存		本周库存		库存增减
	库存	仓单	库存	仓单	库存	仓单
上海	4994	1415	4725	1355	-269	-60
山东	460	455	445	435	-15	-20
云南	780	780	780	780	0	0
海南	8000	6265	9495	5495	1495	-770
天津	537	250	537	250	0	0
合计	14771	9165	15982	8315	1211	-850

图为库存与价格比走势图。（图片来源：东亚期货）

图为同期库存比较走势图。（图片来源：东亚期货）