亮点6:扩内需催生新的增长点
(1)汽车工业
2009年我国汽车产量已突破1000万辆大关,占全球总消费量的比例已达12%。汽车工业的强势发展有效地拉动了PU产业的快速发展。全球汽车制造业对PU材料年使用量已超过100万t。其中,美国PU材料在汽车上的应用已超过其他车用塑料材料;德国PU用量仅次于PVC;日本和中国PU在汽车用塑料品种中仅次于PP和PVC,排名第三。
据统计,一辆高档轿车上的PU平均应用量为22kg,最高用量为30kg。我国一辆轿车的PU平均用量为18~20kg。随着我国汽车工业技术不断提升,产量不断增加,PU材料在汽车上的应用前景将越来越广阔。
(2)高铁、地铁、城市轨道交通等基础设施建设
高速铁路、地铁和城市轨道交通是未来几年我国基础设施建设投资的重点领域。根据铁道部《中长期铁路网规划》,将在未来几年投入2万亿元资金用于铁路建设,包括2万km新的铁路网和7000km高速铁路网。
高速铁路、地铁和城市轨道交通,要求轨道具有高速、高可靠性、高稳定性和高耐久性,并具有优良的抗震、抗噪声性能,传统铁路轨枕已不能完全满足以上这些性能要求,而以下PU弹性体新品种可满足此要求。
●PU枕木是一种玻纤增强的硬质PU微孔弹性体,具有比强度大、减震、降噪、耐电气绝缘、高耐久和环保等优良性能,目前已受到PU和铁路业界高度关注,是全球PU材料界研究的一个热点课题。根据国家发展高速铁路长远计划,为了适应高速列车提速要求,开发PU枕木以取代或部分取代混凝土枕木必将是未来发展趋势。按国外经验1km高速铁路需用1800根左右轨枕计,则7000km高速铁路PU枕木市场规模将达到500亿元,这无疑将给我国新型PU弹性体带来巨大市场空间。
●PU轨枕垫板是一种PU微孔弹性体,用于钢轨和枕木(或水泥枕)之间,要求具有良好的弹性和减振性能,以缓冲高速车辆通过时产生的强烈振动和冲击而起到保护路基的作用;要求具有优良的耐磨和电绝缘性能以及耐自然老化和耐温性能(-40~80℃),每块PU轨枕垫板约几百克。目前在国内高速铁路和地铁中已得到普遍应用,市场空间巨大。
●PU轨枕垫是用于钢轨和混凝土轨枕之间的弹性垫,以此满足混凝土轨枕减震、降噪和提高耐久性等技术要求,具有高耐磨、高强度、高伸长率和长使用寿命特性,在高铁、地铁和城市轨道交通中具有广阔应用前景。
●聚脲弹性体涂层在高铁中的应用由于高铁采用无碴轨道,要求防护层不仅具有防水、防渗和抗裂等基本性能,还要能经受火车高速行驶带来的高速、重载、交变冲击等作用。聚脲涂层无接缝,粘结力强,真正做到了整体防水,同时还具有优异的耐磨性、抗冲击、抗开裂、耐紫外光和耐高低温性能,可满足高铁的特殊要求。京津高铁工程中聚脲材料防护工程达95万m2,聚脲用量超过2000t。正在建造的京沪高速铁路全长1318km,需要聚脲弹性体涂层2万t、脂肪族PU面层涂料868t、PU防水涂料6707t,工程总额达到20亿元。除高铁外,与高铁配套的海底隧道、过江隧道、山体隧道和地铁隧道,均需大量聚脲涂层。
(3)家电下乡
冰箱、冰柜、集装箱是我国PU硬泡的主要应用领域,在政府采取家电下乡、扩大内需政策的激励下,PU硬泡在家电中的应用明显增加,给PU硬泡带来了新的商机。
据财政部预测,家电下乡实施4年,可实现产品销售4.8亿台,累计拉动消费9200亿元。家电下乡中冰箱是主要品种,若未来4年家电下乡使冰箱新增消费市场平均增速达到30%,则可拉动PU消费增长8%左右。
亮点7:新能源和环保推动PU快速增长
(1)风机叶片
风电设备中风电发电机的叶片是极为重要的关键部件,约占总成本的20%。目前国内风机叶片大部分采用玻纤增强的环氧树脂复合材料,但环氧复合材料存在韧性不足、低温性能差的缺点,在寒冷地区和气候条件较为恶劣的环境下,使用寿命会受到影响。
PU复合材料具有优良的综合性能,作为风机叶片可以克服环氧树脂复合材料的缺点,尤其适用于高功率、超高空和气候条件恶劣环境下作业的风能发电机组。欧美国家已制成了PU复合材料风机叶片,并已得到了应用,国内相关单位也正在开发此种材料。此外,PU胶粘剂和PU涂料在风叶片上也得到了应用。
(2)太阳能
太阳能的开发与PU材料关系密切,包括太阳能电池用热塑性聚氨酯 弹性体(TPU)薄膜新材料、太阳能光伏组件背板与垫板均使用PU材料。
(3)绿色环保的PU新材料
●水性PU2008年我国PU制品总量中有机溶剂高达33%,开发水性PU产品十分紧迫。目前我国水性PU总产能为10万t/a,实际产量6万t,主要应用于皮革涂饰剂(49%)、工业水性涂料(12%)、建筑乳胶漆(10%)、工业胶剂(9%)、汽车漆(8%)、手套涂层玻纤集束(5%)、织物涂层胶(4%)、木器漆(3%)。今后水性PU的主要开发方向是工业涂料、胶粘剂、建筑涂料和水性PU皮革涂层。
●绿色生物质多元醇可取代部分(20%~30%)PPG,用于制造多种PU材料,包括PU硬泡、胶粘剂、涂料、弹性体和塑胶跑道等,目前已在汽车、建筑外保温和冰箱等领域得到应用。据有关资料报道,生物质多元醇与石油类多元醇相比能耗降低23%,非可再生资源消耗降低61%,向大气排放温室气体减少36%。
目前制备生物质多元醇的原料主要有植物油(包括蓖麻油、大豆油、棕榈油、松香油)和植物纤维素、木质素多元醇(原料一般为木材、竹子、甘蔗渣、粮作物秸秆、麦草、枯草等)以及蔗糖、淀粉等。当前生物质多元醇已实现工业化并得到应用的蓖麻油多元醇,以印度为主,技术来源于美国陶氏化学和德国巴斯夫;大豆油多元醇以北美为主;棕榈油多元醇以马来西亚为主。中国林业科学院林产化学工业研究所已研制成功松脂和油脂基酯多元醇,并与江苏力强化工有限公司建成5万t/a生产线。上海中科合臣和山东莱州金田化工已制成大豆油多元醇,福建新达保温材料已制成以竹子为原料的植物纤维素多元醇。
亮点8:轻纺工业是最强劲的拉动力
我国是全球五大PU产品制造中心,包括家具、家电、皮革、制鞋和氨纶,同时这五大系列产品也是我国最主要的PU外贸出口商品。我国80%的PU软泡消费于家具,70%的PU硬泡消费于家电,由此推算,每年这五大系列PU消耗量已占国内PU产品总量的50%左右。毫无疑问,轻工纺织业是拉动我国PU产业最强劲的动力因素。