“通过调整配方，优化工艺，目前我们车间SBS道路改性沥青专用料的日产量近110吨，最高达到了118.05吨。”3月30日，巴陵石化合成橡胶事业部SBS车间主任宁朝辉介绍。“车间现有5条后处理生产线可生产两个牌号的SBS道路改性专用料，有两条生产线专门生产市场需求的专用料。”

    巴陵石化合成橡胶事业部拥有目前全球单套产能最大的年产20万吨热塑性弹性体SBS生产装置。今年一季度，该事业部生产巴陵牌SBS道路改性沥青专用料1.5万吨，同比增产3700多吨，产品合格率和产销率均为100%，销量同比增加3000吨。

    据业界人士介绍，从国际市场的SBS的消费结构看，近年欧洲国家SBS在鞋料方面的消费以平均每年降低近2个百分点的速率萎缩，而在道路沥青改性用料上的消费则以年均4%的速率递增；从国内市场来看，鞋料SBS的需求量也逐渐下降，而随着国家对道路等基础设施建设投入的增加，SBS道路沥青改性专用料的需求也呈增长趋势。2008年，作为中国最大的沥青生产企业，中国石化SBS道路沥青改性专用料的市场份额超过50%。

    我国公路建设快速发展，需要大量的优质沥青，为优质的SBS道路沥青改性专用料提供了“用武之地”。巴陵石化合成橡胶事业部是国内率先研发生产SBS道路沥青改性专用料的企业，通过持续技术创新，他们实现了牌号为“791H”和“道改2号”的两个SBS道路沥青改性专用料的工业化生产，在国内多个重点工程建设项目中得到广泛应用。

    巴陵牌SBS道路沥青改性专用料，为中国石化在改性沥青技术开发和应用方面取得重要成果作出了积极贡献。2005年，中国石化与同济大学及施工应用企业合作，充分发挥各自技术优势，开展SBS改性沥青相容性理论及其工程应用研究。添加有巴陵牌SBS改性沥青专用料的东海牌SBS改性沥青，以中东原油炼制的优质沥青为原料，采用获得国家专利的母粒法改性沥青生产技术，生产满足交通部标准以及美国SHRP标准的各等级的改性沥青。

    2010年初，中国石化的“重交通沥青路面设计的理论体系、关键技术与工程应用”项目荣获国家科学技术进步二等奖。应用这一成果研制的中国石化东海牌重交通沥青已成功应用于几十个国家重大工程。2009年8月，为庆祝新中国成立60周年，北京长安街实施大修。由中国石化上海沥青分公司研发的专用高等级SBS改性沥青产品，添加了优质巴陵牌SBS道路沥青改性专用料。经过半年多的应用，采用经巴陵牌SBS改性的沥青和先进的温拌等技术改造的北京长安街，在低温抗裂、防滑、减噪和抗车辙性能等方面均达到了国际领先水准。

    目前，巴陵石化合成橡胶事业部正抓住SBS道路改性专用料面临的机遇，根据市场需求，精心组织生产，其中“道改2号”牌号产品的日产量由去年的40吨左右提升至90吨以上。3月份，随着事业部SBS生产苯乙烯精制系统扩能改造的成功，巴陵牌SBS道路沥青改性专用料的产量和质量新增了可靠保证。