汽车是化工产品的重要终端行业之一。2008年金融危机来袭之时，伴随着美国主要OEM制造商的破产，全球汽车行业面临着前所未有的不确定性挑战。美国市场几大汽车公司相继申请破产保护，对整个行业甚至全球汽车产业链都产生了影响。从印度的IT解决方案提供者，到整车制造材料供应商，或是塑料、橡胶、涂料和胶黏剂的供应商都受到了相当大的波及。美国著名增长咨询公司Frost & Sullivan（弗若斯特沙利文）公司于2010年3月发表研究报告。由于塑料在乘用车中的使用大大降低了整车的碳排放，以及电动车不断受到市场青睐的因素，未来汽车行业对塑料部件仍将保持强劲的需求。

    主要塑料添加剂的的种类及应用

    塑料添加剂在汽车行业中的应用包括:增塑剂、耐冲击性改进剂、UV固化剂、抗氧化剂和阻燃剂。基础聚合物中加入不同塑料添加剂可具备不同的性能。举例来讲，塑料添加剂可用于在各种复杂环境下防止聚合物降解。这些塑料添加剂主要应用于乘用车的内饰、外饰和引擎等部件。用于乘用车中的塑料部件包括PP聚丙烯、PU聚氨酯、PA聚酰胺、ABS、热固复合塑料和其他工程及高性能复合塑料（PC聚碳酸酯、PBT聚丁烯对苯二酸酯、PPO聚苯醚等）。

    经济危机对整车制造和塑料需求的影响

    全球化工市场依赖于关键终端用户产业，如：医疗卫生、汽车与运输、能源、航空防御等行业。汽车是化工市场中重要的终端用户产业之一。正当信贷危机所导致的经济萧条戏剧化地影响到汽车的销售和生产，汽车行业在2008年备受关注。受信贷紧缩以及随后的经济衰退影响，全球乘用车市场的需求严重缩水。美国通用汽车公司曾是汽车行业的领军企业之一。然而由于受到金融危机的冲击，通用汽车的销量连续出现下滑，以至于在2008年年中宣布破产。通用汽车的破产对上游塑料部件供应商来说是一个极大的打击，这不仅体现在整车制造公司拖欠塑料部件供应商的零部件账款，也导致塑料部件供应商的业务量明显缩水。
    由于大型汽车生产商的破产，汽车行业正所面临着前所未有的不确定性，并危及供应链的其余部分，其中包括塑料和化工市场。然而，由于塑料在乘用车中的使用大大降低了其碳排放量，缓解了造成的环境污染。中长期内看乘用车行业使用更多的塑料部件仍将是长期的趋势。