慧聪涂料网：湖北宜化在季戊四醇产品线具有得天独厚的优势，因为其上游原料甲醇等均由本企业自给，加之值得称道的季戊四醇生产技术专利，您认为湖北宜化在季戊四醇上的一体化和专利优势给企业带来了哪些受益？
    刘波：中国季戊四醇行业竞争力很强，很多厂家都是低产能装置，消耗、成本均很高。宜化有着从上游原材料甲醇、乙醛、烧碱、蒸汽等一体化原料，还有我们季戊四醇的专利技术，可以更大的体现出成本优势，金融危机期间，全国季戊四醇厂家只有宜化一家满负荷生产，其它厂家均停车，靠的就是我们产品成本低，能抵抗市场风险。二是品牌优势，宜化目前产能亚洲第一，在客户有很好的口碑，很多客户只采购宜化一家产品，并且价格还比同行高出许多，因为我们客户认可宜化品牌和宜化这个企业。三是质量优势，一个大型的化工集团，在品质质量方面是得天独厚的，相对于小型装置我们生产稳定、质量稳定，质量就是我们的生命线，把握住这条原则，就能和客户形成长期稳定的合作关系。
    慧聪涂料网：随着中东地区基础化学品的输出，未来我国的甲醇市场可能会遭受一场变革。低价的中东甲醇进入中国市场，会降低季戊四醇同行的生产成本。从成本角度出发，湖北宜化是否有所考虑？而近期出现的甲醇等基础化学品价格暴涨，公司的季戊四醇价格是否也进行了相应的调整？
    刘波：金融危机后，大量廉价的中东甲醇进入我国，2009年中国进口甲醇530万吨，其比例占到我国甲醇表观消费量的25%，给中国甲醇市场带来巨大困难，导致甲醇企业大面积停车，目前为止，每月仍有近45万吨甲醇进入我国，但从现在的市场来看，消费主要集中在华东和华南沿海，对我们中部地区暂时还未受到较大影响，若从成本来看，中东甲醇的价格比我们甲醇的生产成本低，我们也会考虑进口甲醇。
    近期甲醇价格可以用“跳涨”来形容，一个月来涨幅达500元/吨，包括初始原料煤价也上涨，导致我们整个甲醇行业的成本也上升，还有乙醛、烧碱等原材料的市场也暴涨，考虑成本因素影响，季戊四醇的价格也做了相应的调整。
    慧聪涂料网：作为涂料原材料的上游供应商，从您与中国涂料行业的亲密合作中，您对中国涂料行业有哪些真实的感受？
    刘波：2010年是中国经济极其复杂的一年，从08年经历全球金融危机后的涂料行业整体低迷，到国务院发布十大行业振兴规划为涂料行业带来的发展机遇，以及下半年楼市回暖、家电下乡、汽车下乡等对配套产业的强力刺激，建筑涂料、汽车涂料、一般工业涂料和粉末涂料等均有大幅攀升。2009年中国涂料产量呈现前低后高态势，总产量首次超过700万吨，并超过美国成为全球最大涂料生产国。按全国1348家规模以上企业统计，全年产量755.4万吨，同比增长14.14%，其中建筑涂料产量261.7万吨，同比增长21.19%，工业涂料产量493.7万吨，同比增长10.73。值得注意的是2009年中国涂料出口交货值为75.06亿元，与2008年同期的140.17亿元相比，下降了46.4%，出现了较大幅度的负增长，这表明了受全球金融危机影响，出口市场尚未恢复，出口形势仍不容乐观。
    另外低碳环保也成了未来涂料行业发展的重点。低碳环保主要可以从两个方面出发，一是涂料企业在生产制造过程中，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放；二是推广低碳环保涂料的普及，增加低碳环保涂料产量在涂料总产量中的比重。
    慧聪涂料网：作为集团的战略性产品线，未来湖北宜化是否会对季戊四醇产品线进行调整，或进行其他动作？
    刘波：我国已成为世界最大的季戊四醇生产基地，目前全球季戊四醇产能在66.3万吨/年左右，年产量约为40万吨，预计2010年我国季戊四醇产量可达17万吨左右，约占世界产量的42%。
    近年来，国际国内涂料工业发展迅猛，对所需原材料也提出了“高”、“精”、“专”的要求，同时宜化也在加快进军欧美高端市场的进程，为了适应市场的需求，宜化已将原92%级季戊四醇升级到95%级，同时生产了更高品级的98%级和双季戊四醇，满足了客户不同层次不同产品的需要。宜化将再扩建10万吨/年季戊四醇项目，将季戊四醇进一步做大做强。
    慧聪涂料网：感谢您在百忙之中接受慧聪涂料网采访，再次感谢您！
    刘波：谢谢！