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图为亚洲橡胶报价走势图。(图片来源:东亚期货)
图为青岛保税区走势图。(图片来源:东亚期货)
新闻总汇
ANRPC:2010年天胶产量预估再度下调
综合媒体10月29日消息,天然橡胶生产国协会(ANRPC)已经调降今年天然橡胶产量增长预估,从之前的6.3%调降至5.3%,因降雨不合时宜且主要产胶国产量低于预期。ANRPC橡胶产量占到全球天胶产量的94%左右。ANRPC资深经济学家Jom Jacob在一份月度报告中表示,该组织预期2010年天胶产量增长5.3%,预期仍然很乐观,预计将进一步下调预估值。他并称,ANRPC成员国第四季度天胶产量预计增长1.4%,但现在来看似乎不太可能。Jacob表示,降雨给泰国、马来西亚和印度等天然橡胶生产国带来的恶劣影响只有到11月中旬才能知晓。而由于降雨阻碍割胶,全球最大的天然橡胶生产国泰国第三季度产量较上年同期减少6.5%,预计第四季度将减少3.9%。印度2010年橡胶产量预估从879,000吨调降至844,000吨。中国2010年天胶产量预估从之前的660,000吨调降至641,000吨,因海南省10月份中有11天因降雨不能割胶,预计损失为15,000吨。中国橡胶生长地区冬季也较往常提前3-5天,届时生产接近中断。马来西亚不太可能实现今年产量增长17%的目标,因为第二和第三季度产量增长缓慢,甚至停滞。Jacob表示,近几周由于中国补充库存,橡胶需求旺盛。ANRPC表示,中国10-12月天然橡胶进口可能较去年同期增长41.5%,而合成橡胶进口可能增长16%。10-12月天然和合成橡胶的消费量可能较上年同期减少1.2%。印度消费量可能增长4.4%,马来西亚可能上升1.8%。中国、印度和马来西亚消费量占到全球天胶消费量的47%。Jacob警告称,第四季度全球整体消费量将放缓。1-9月期间,印度天胶进口同比增长6.6%至146,000吨,而马来西亚同比下滑1.5%至511,000吨。Jacob称,第四季度马来西亚和印度的进口同比可能减少。他表示,对于全球经济衰退的刺激措施提升汽车和轮胎的采购量,但总有一天会回归正常水平。这在中期内对需求产生不利影响。
ANRPC:中国10-12月天胶进口同比料增41.5
综合媒体10月29日消息,天然橡胶生产国协会(ANRPC)本周表示,中国10-12月天然橡胶进口可能较去年同期增长41.5%,而合成橡胶进口可能增长16%。ANRPC的数据显示,中国去年10-12月天胶实际进口量为373,000吨,而合成橡胶进口为247,800吨。合成橡胶中包含97%以上的天然橡胶。资深经济学家Jacob在月度ANRPC报告中表示,对于供应吃紧的担忧促使中国买家大量预定10月船货。中国今年前9个月天然和合成橡胶消费量同比增长11%。Jacob表示,过去几个月,中国大量使用现有的仓库库存,现在需要进行补充。然而他并称,10月大量进口的橡胶不太可能立即被消化。中国10-12月天胶和合成橡胶消费量可能较上年同期减少1.2%。
固特异轮胎三季度亏损2000万美元,仍好于华尔街预期
北京时间10月28日晚间消息,固特异轮胎公司(GT)周四公布其第三财政季度的业绩报告称,公司当季由盈转亏,出现净亏损2000万美元,约合每股亏损了8美分,上年同期该公司获利7200万美元,约合每股盈利30美分。此外,固特异当季销售额同比增长了13%至49.6亿美元,其中轮胎销量同比增长了6%。经过一些费用支出和收益调整后,公司第三季每股盈利13美分。尽管出现净亏损,该公司的业绩仍好于华尔街分析师的预期。调查的分析师此前平均预期该总部位于俄亥俄州阿克伦的轮胎制造商当季经调整后将每股盈利8美分,预期销售额将为47.5亿美元。
农用车轮胎消费税免征在即
国家税务总局25日发布公告称,农用拖拉机、收割机和手扶拖拉机专用轮胎不属于《消费税暂行条例》规定的应征消费税的“汽车轮胎”范围,不征收消费税。该公告将自今年12月1日起施行。目前,我国汽车轮胎消费税税率为3%。据了解,轮胎上市公司当中生产农用胎的包括青岛双星、黔轮胎A、风神股份等。分析人士认为,给予农用车轮胎免税优惠体现了国家对企业生产这一类型轮胎产品的鼓励态度。除税收优惠政策之外,工信部近日公布《轮胎产业政策》,鼓励发展安全、节能、环保的高性能子午线轮胎。分析人士认为,《政策》有助于轮胎产业的结构升级,在这个过程中,行业龙头将受益。据华融证券统计,目前国内上市轮胎生产企业当中黔轮胎 A、青岛双星、S佳通、风神股份、ST 黄海以及双钱股份主要以生产子午线轮胎为主。
横滨轮胎:12月起在美消费轮胎提价8%
盖世汽车讯 综合外电报道,横滨轮胎(Yokohama Tire Corporation)近日宣布,在美国销售的所有消费轮胎价格将从2010年12月1日起上涨8%。这些涨价的消费轮胎包括乘用车、performance系列及轻卡系列车的轮胎。“横滨会一如既往地以最有竞争力的价格为市场提供最好的产品,我们将尽最大努力控制成本,”横滨轮胎销售主管Shawn表示,“但是原材料,生产及运输等费用不断上涨,超出了公司可以承受的范围,不得已才提价。”横滨轮胎上一次宣布涨价是在今年6月1号。