进口冲击难以避免

    根据财政部和国家税务总局发布的公告，2010年，我国进口商品关税总水平再度下降。对来自韩国、老挝、斯里兰卡、印度等国的1767个税目的进口商品，将实施《亚太贸易协定》协定关税；对新西兰商品将实施中国—新西兰自贸税率；对来自智利的7029个税目的商品将实施中国—智利自贸协定税率；对原产于新加坡的2753个税目商品和港、澳产品实施零关税；中国—东盟自贸区将实施第四批正常关税税率。进口商品关税的大幅下调，将引发更多甲醇进入中国市场。尤其中东一带以天然气或油田伴生气为原料的低价甲醇，极可能以直接或“曲线销售”的方式大举进入中国市场，对国内甲醇市场产生更大冲击。
    由于中国经济率先于世界其他经济体复苏，对包括甲醇在内的化工原料的需求会比较旺盛，加上国产甲醇受成本拉动价格上涨，拉大了与进口甲醇的差距，使贸易商有利可图。因此，2010年，进口甲醇数量将在2009年激增的基础上再度大幅增长，预计全年进口甲醇将达650万～700万吨，占国内甲醇表观消费量的40%。国内甲醇供大于求的矛盾因此会进一步加剧，价格难以随需求放大同步上扬，国内甲醇装置年平均开工率也将维持在50%以下。