中国汽车涂料市场份额：八成被国外品牌占领

    在中国原厂漆市场，75%～80%的市场份额是被国际品牌占领；在修补漆市场，75%左右的市场份额被国内品牌所占领，但是，它们大部分占领的是修补漆中低端市场；在塑料件漆市场，大部分的市场份额还是国际品牌的。
    以单车涂料用量来看，由于汽车涂料性能的提高和涂装技术的不断改进，如以前需厚膜才能达到的性能现在在薄膜状态就可满足，汽车单台涂料用量逐渐减少，目前一台新车的涂料用量仅为10年前的60%。目前主要的汽车原产漆生产商有：关西(湖南、天津、重庆、沈阳)、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC；主要的修补漆生厂商有：广州实创、常州普兰纳、PPG、广州联合、常州福莱姆、广州福田、广州雅图、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。
    近年国外汽车涂料品牌通过收购或本土建厂等策略，把控中国汽车涂料市场份额，2008年PPG收购广州邦尼的汽车抛光涂料业务，获得邦尼制漆的客户名单、技术、品牌、商标和运营资本。PPG也在安徽芜湖建立了汽车涂料工厂以服务国内的汽车生产企业。
    由于近两年我国新车消费量大幅攀升，作者认为，我国汽车修补漆市场将在未来几年呈现高速增长趋势。随着新车生产量的逐步稳定，汽车涂料中新车用漆将保持稳定的发展，而汽车修补漆将会以高速的发展，成为汽车涂料的佼佼者。
    我国汽车工业在2009年得到了迅猛发展，作为涂料人，作为中国人，我们更希望自己的汽车涂料品牌能够在短期内在技术、研发及市场份额中能够快速提升，成为真正的汽车大国。(作者：叶子)