金融危机冲击

    一边是MDI项目开工要件还不齐备，而另一边却是来自市场的冲击，让巴斯夫不得不进行调整。
    “全球金融危机的冲击是关键。”巴斯夫(中国)有限公司总裁关志华在出席“中国绿色公司年会”上，接受媒体采访时如此解释。“金融海啸导致市场需求出现下滑，我们预计2009年全球MDI市场将下滑，中国也不例外。”
    2008年，随着国际石油价格从高点的147美元/桶下跌到不足三分之一，MDI原料市场主要原料也上演高台跳水：苯胺价格从高点15700元/吨跌到最低点不足5000元/吨，全球MDI的市场供应从一季度到三季度的供不应求，到四季度需求不足。
    6月15日，中国化工网分析师潘晓丽告诉记者，今年5-6月，进口聚合MDI均价为1.5万-1.6万元/吨，去年高达2.4万元/吨。尽管一季度聚合MDI价格涨幅在10%以上，但主要是受政策因素拉动影响，至于家电下乡，对采购并没有多大作用，所以，二季度价格还有所下跌。
    除需求不足，巴斯夫还面临着中国MDI供应竞争压力。2009年，中国和东亚地区的MDI供给都将大幅度增加，日本NPU去年增加20万吨产能，拜耳位于上海的35万吨/年装置开车。
    尤其是烟台万华，是巴斯夫在中国最大的竞争对手。
    烟台万华是国内聚氨酯产业老大。6月15日，烟台万华副总兼董秘寇光武告诉记者，目前，烟台和宁波两大生产基地MDI产能加起来为50万吨，在国内超过1/3的市场份额。
    记者从年报上看到，尽管去年总体产品价格下滑，但掌握了MDI国内市场主导权的烟台万华，仍然实现了15亿元的净利润，同比增长1.47%。
    然而，世界化工巨头巴斯夫的业绩却不容乐观。去年，巴斯夫不计特殊项目的息税前收益下降10%。今年一季度，销售额同比下降23%，为122亿欧元，原因主要是市场需求持续不振。
    其中，塑料业务的销售额骤降，主要是销量大幅降低所致，利润甚至出现小幅负增长，原因包括特性聚合物部停置产能产生的高成本。北美销售额下降了35%(美元计)，亚太地区销售额以当地货币计下降了42%，南美、非洲和中东地区则下降了13%。
    更为严峻的是，巴斯夫欧洲公司董事会主席贺斌杰认为，“目前没有迹象表明这种趋势会发生逆转，我们也不认为一些地区和行业暂时的库存增加意味着可持续的增长。”
    因此，巴斯夫决定继续严格控制成本和开支。“2009年，公司将至少裁员2000人。”巴斯夫公关部负责人说。
    据中国化工报报道，巴斯夫的上海联恒24万吨/年MDI装置已处于检修，巴斯夫MDI精馏装置在6月中旬也开始停车检修。
    “重庆MDI项目的政府批准不会成为难题，目前公司正在做前期的研究工作，但具体的动工时间需要到今年底或者明年才能决定。”关志华表示。