进入2019年，并购重组成为轮胎企业经常挂在嘴边的一个词。

  通过盘点上半年的资产变动情况发现，轮胎行业洗牌趋势非常明显

  据业内人士分析，国内轮胎业在经历长时间的风雨洗礼后，正在加速进入新时期，大整合时代已经来临。

一、中策橡胶或易主仇建平

  5月28日，中策橡胶集团有限公司的8名股东签署协议，计划以70.53亿元的价格，卖出中策橡胶57%的股权。

  其中，上海彤中受让中策橡胶10.1647%股权，中策海潮受让中策橡胶46.9489%股权。

  上海彤中，由彤程新材料集团股份有限公司、杭州宁策企业管理合伙企业(有限合伙)、上海彤中企业管理有限公司共同设立。

  中策海潮，由巨星控股集团有限公司、杭州巨星科技股份有限公司、杭叉集团股份有限公司、杭州海潮企业管理合伙企业(有限合伙)、杭州中策海潮企业管理有限公司投资成立。

  巨星科技拟向中策海潮出资约 11 亿元，交易完成后，可间接持有中策橡胶12.91%的权益。

  这一系列的运作意味着，中策橡胶新一任掌门，有可能变更为巨星科技董事长仇建平。

  仇建平表示，此次收购，会加速中国轮胎产业的整合。未来10年，国内将出现几个有话语权的领先品牌。

二、双星轮胎投资恒宇科技

  3月15日，青岛双星股份有限公司发布公告称，准备投资山东恒宇科技有限公司。

  青岛双星计划的投资金额，为8.99亿元(不含税费)。

  据悉，青岛双星子公司广饶吉星轮胎有限公司，已与恒宇科技管理人签订《重整投资框架协议》。

青岛双星表示，重整完成后，他们将结合现有工厂布局和产能，进行全球产能的整合。

三、华盛橡胶动作不断

  今年4月，华盛橡胶一位高层透露称，他们准备参与永泰集团收购案。

  华盛橡胶这一决定，发生在双王橡胶放弃收购永泰集团之后。

  到了5月份，华盛橡胶开始租赁恒宇科技的全钢胎生产线。

  有猜测称，华盛橡胶拟通过合作的方式，整合恒宇科技。

  5月15日，山东领航轮胎有限公司报价4.3亿元，参与奥戈瑞轮胎竞标。

  据了解，领航轮胎由中轮(山东)智能科技有限公司、浙江物产化工集团有限公司、浙江宏途供应链管理有限公司共同成立。

  其中，中轮公司与华盛橡胶有很深的渊源。

  有业内人士认为，华盛橡胶选择在今年上半年的频繁动作意味着，当地轮胎产业大整合已经进入深水区。

四、天轮托管黄海橡胶

  3月27日，浙江天轮供应链管理有限公司与青岛黄海橡胶有限公司，举行合作签约仪式。

  知情人士透露称，接下来，天轮供应链将将托管黄海橡胶工厂，继续在产业整合中发挥重要作用。

  黄海橡胶是中国化工集团旗下轮胎工厂，拥有数十年历史。

  截至2018年6月，其总资产为3.36亿元，负债则高达6.10亿元。

  去年12月，风神轮胎以8007.6万元的价格，把黄海橡胶卖给黄海集团。

  据悉，风神轮胎在甩开黄海橡胶这一拖累经营的“大包袱”后，已成功扭亏为盈。

五、恒宇橡胶被永盛拿下

  今年2月，山东恒宇橡胶有限公司老厂区有可能被永盛橡胶买下的消息，震惊了整个行业。

  据悉，恒宇橡胶的轮胎年产能，为全钢子午胎120万套、工程斜交胎20万套。

  该公司自2018年10月，便开始招募投资人，不少轮胎企业因不符合投资标准而望洋兴叹。

  一名行业人士表示，永盛橡胶资金实力雄厚，企业经营状况良好。他们如果拿下恒宇橡胶，不仅可以增强自身实力，对当地轮胎产业整合也是好事。

六、福泰尔轮胎重组有望

  6月21日，有可靠消息称，山东福泰尔轮胎有限公司被收购事宜，正在进行中。

  据悉，某轮胎企业正在山东省临沂市政府的协助下，做收购福泰尔轮胎的准备。

  福泰尔轮胎已经停产多年，当地政府因其厂房、设备、技术及业务渠道可正常运行，拒绝该公司破产清算。

  两年前，这家轮胎制造商开始寻找有实力的轮胎企业，拟进行资产重组。

  据介绍，山东政府的调控大手，已经伸向那些拥有良好资产、值得拯救的轮胎企业。

  有人猜测，临沂市政府协助福泰尔轮胎重组表明，这家轮胎企业的资产，存在盘活的可能性。