每一代车辆的面世都会带来一系列对高性能材料的富有挑战性的新要求。杜邦一直致力于创造能够承受越来越严苛的温度和压力条件的材料。而坚韧的性能特点只是开始。即使汽车工程师不断追求提升功能，也必须将重量保持在最低水平。
重新考虑技术，以达到最优性能和持久性
每年汽车行业都会面临同样的问题：如何使汽车在整个使用寿命内更轻、更坚固、更耐热耐压耐腐蚀性液体、更耐用可靠。长期以来，为汽车行业提供能够帮助工程师超越极限的高性能材料一直是杜邦科学家的重要任务。这项任务只会越来越难。只有取得突破性进展，才会有令人满意的成果。杜邦? Kevlar® 纤维比同等重量的钢坚固五倍，并且足以抵御 170 度高温，可提供超越其相应重量的出色性能。从油孔盖和凸轮盖密封垫到变速箱唇形密封件，当应用要求标准的下一代耐热和耐油性以及通常由橡胶提供的机械特性时，工程师转向了杜邦? Vamac® 乙烯丙烯酸弹性体。杜邦? Viton® 氟橡胶因独特地融合了高温性能和耐化学腐蚀性而获得了奖项，可确保在严苛的汽车密封应用中表现出色。
更多的杜邦高性能材料
由杜邦创造的耐热、耐压和耐化学腐蚀的塑料、弹性体及复合材料可帮助行业为更小、更高效的发动机提供重量较轻的动力增强技术，以减少二氧化碳排放并提高燃料经济性，而不会影响性能。发动机小型化意味着更高温度的涡轮增压软管，这正是当今工程师认定以杜邦? Nomex® 纤维为设计基础的原因之一。
