帝斯曼新加坡工程塑料业务部称，公司玻璃增强型聚酰胺应用范围正在不断扩大。日前，其主打品牌Akulon®Ultraflow PA6已成功应用于汽车发动机油底壳。

      采用Akulon®UltraflowPA6注塑生产的发动机油底壳不但能够有效减轻汽车重量，同时还能降低汽车使用寿命期间的油耗以及二氧化碳排放量。Miniature Precision Components公司是该种发动机油底壳首家汽车零部件生产商。

      帝斯曼方面表示，与其他级别PA6相比，该玻璃增强型Akulon®UltraflowPA6具有极强的热稳定性。其流动性能较标准PA6材料提高近80%，其生产周期较同类材料降低15%-40%。

      新型油底壳选用了Akulon Ultraflow K-FHGM24品级，一款10%玻纤加强型PA6材料。该材料内含20%的矿物填充物，是帝斯曼为进军发动机罩盖市场经特殊加工工艺精心打造而成。充模仿真研究表明，采用AkulonUltraflowK-FHGM24生产的发动机油底壳较其他级别尼龙材料具有更强的耐歪曲性能。

      帝斯曼全球营销经理说道：“该新型油底壳的成功问世是帝斯曼和Miniature Precision Components的专家们共同努力的结果。双方都深入了解了产品的应用要求。我们十分高兴该产品已投入生产。帝斯曼也将继续深入研究发动机舱和车身金属零件的替代方案。”