近日，一部搭载全球首款高性能中冷集成进气歧管的油电混合动力跑车上市，歧管材料采用了帝斯曼Stanyl Diablo耐高温聚酰胺46。

　　该歧管由帝斯曼与一家领先的系统供应商共同开发而成，采用了帝斯曼Stanyl Diablo OCD2100制成，其中玻纤含量为40%，并且含有专门开发的热稳定剂。与铝相比，Stanyl Diablo聚酰胺46可实现减重40%，其出色的加工性能有助于降低系统成本。该材料具有优良的机械性能、卓越的耐高温性能和优良的尺寸稳定性，且能承受较高内部压力冲击，能在持续高达220℃的高温下保持高刚性，所能承受的峰值温度为250℃。