日本供应商东丽近日表示，丰田旗下燃料电池车Mirai已经选择该公司向其供应碳纤维材料。
东丽向丰田供应的碳纤维增强热塑性塑料(CFRTP)将被用于Mirai的车辆地板。东丽与丰田合作对CFRTP进行了改进，可缩短批量生产的压模时间。这也是CFRTP首次被运用在量产车型上。
东丽提供的炭纸(carbon paper)将用于燃料电池组的电极基板(electrode substrate)。东丽在声明中表示，这些炭纸可达到燃料电池组的气体扩散及耐久性标准，并有助于提升电池性能以及节省空间。
此外，东丽还将为Mirai提供高强度碳纤维，用于该车型的高压氢气瓶(high-pressure hydrogen tank)，其所提供的高强度碳纤维能够达到此类储气瓶安全、高强度以及轻量化的要求。
