陶家明说，2009年初，看到欧美等国对车用尿素广泛应用，美丰发现了其中商机。车用尿素就是adblue，是尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。

    据了解，生产一吨尿素需要600立方米天然气，生产一吨车用尿素只需要200多方。生产车用尿素的回报远远大于普通尿素，2009年9月，美丰组建了车用尿素研发团队。

    研发并非一帆风顺。如何从实验室走向规模化生产，并把质量和成本控制到最好，是最棘手的问题。美丰公司曾与挪威、荷兰、美国公司联系，希望开展技术合作，但都遭到了拒绝。

    7月1日，国四标准就要实施，对美丰而言，也可以借“东风”，进军竞争不那么激烈的蓝海领域——车用尿素，为自己辟开一方新天地。

节能 提高利用效率消化涨价因素

     2010年，天然气价格首次上调，国产陆上天然气出场基准价格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，泸天化首次亏损。

    “公司开始重视节能减排工作了。”金正平随手翻开桌上的公司节能减排工作报告，“节能减排措施一年比一年多。”2010年6项技改措施，2011年10项，2012年19项……“改变不了原材料上涨的趋势，以及短缺的现状，只有通过技术创新减少原材料消耗，提高原料的综合利用率。”

     2010年，公司对低压天然气回收流程进行创新优化改进，将低压天然气最大回收能力大幅提升，为公司增加经济效益200万元。

    2012年，通过科技创新，泸天化实现绿源醇业醇醚车间氧化锌放空天然气全回收，公司每年可多回收天然气34.76万标准立方米。

     节能减排不仅体现在天然气方面。2012年，泸天化率先从外国引进循环水处理技术。金正平计算，从目前的试验情况来看，该技术每年可为企业节省大约400万元。

    通过科技创新，泸天化节能减排效果喜人：2011年完成节能年计划的115%左右，2012年完成年计划128.62%。“未来，还要进一步加大投入，通过科技创新，实现资源的高效利用。”金正平说。

依靠技术创新 支撑企业发展

    在原材料上涨、人力成本上升、产能过剩的大背景下，企业如何保持核心竞争能力，这是当下要面对的问题。这一系列不利因素都在“倒逼”企业走技术创新之路。

    发达国家和沿海地区的经验已清楚地告诉我们，企业的技术创新能力越来越明显地成为企业的核心竞争力。只有加强以企业为主体的技术创新体系建设，提升企业的技术创新能力和核心竞争力，企业才能发展。尤其要重视的是：重大关键技术的攻关和科技成果的转化。

    今年我省将围绕实施创新驱动发展战略和多点多极支撑发展战略，突出企业主体，大力提升企业的研发能力，让更多企业与科研院所合作建立研发机构，真正做到产、学、研的紧密合作。大力推进科技成果转化“一号工程”，将组织实施350项重点科技成果转化项目，力争带动实现产值3000亿元以上。加快建设国家和省级高新技术产业园区、产业化基地，力争全省高新技术产业达到9500亿元。

办法总比困难多

    成本增加、产能相对过剩、市场需求疲软等难题，让不少企业都或多或少受到影响。有限的资源如何产出更大的经济效益?在生产成本大幅提高的当下，这成为了企业都必须面临的问题。

    然而，辩证地看，这未尝不会产生积极作用。当下之计，企业唯有创新、转型，才能寻求到出路，这样的倒逼更让企业坚定了转型升级的决心。

    同样是围绕天然气这个原料，美丰与泸天化分别选择了两种截然不同的方法，成功化解了生产成本提高对企业利润带来的冲击。

    我们不妨将视野放宽，在企业发展过程中，要真正解决面临的种种问题，或许在研发、生产、销售、售后服务等环节，都能找到应对的灵活策略，而这些方法永远不止一个。“办法总比困难多”，我们期待，更多化解困难的智慧在川企中产生。