“美国特保措施的终止在意料之中,这对企业无疑是一大利好,将为轮胎企业重返消费潜力巨大的美国市场打开方便之门,不仅出口利润将有大幅提升,订单也会大大增加。”山东省橡胶行业协会会长张洪民日前接受记者采访时表示。
山东玲珑集团有限公司海外营销部总经理王国梅告诉记者,3年的特保案使轮胎企业明白一个道理,那就是低档次产品肯定卖不动了,应当靠过硬的产品闯天下,而不是打价格战自相残杀。据他介绍,玲珑集团研发的绿色环保轿车轮胎已达到欧盟标签法的要求,与米其林、邓禄普相当,比现有普通级别轮胎滚动阻力降低30%以上,达到世界一流汽车厂配套要求,可降低汽车油耗3%~5%。由于有20多个产品在海外研发,玲珑集团去年销售到美国的轮胎价值有2亿多美元,加上政策利好,今年发展势头更加强劲,上半年轮胎出口增幅20%左右。
采访中记者了解到,在特保案压力下,部分轮胎生产企业早已经加大研发投入,有的调整出口产品结构,逐步将生产重心转移到技术含量高、附加值高的产品上;有的减少涉案轮胎的生产量,增加工程胎等生产量,以质量和品牌占领市场。山东三角集团就是其中之一。
“我们去年就在美国阿克隆市设立了研发机构,与阿克隆大学开展战略合作,共建联合实验室,推动了轮胎研发制造技术不断创新,因此我们对继续扩大美国市场充满信心。”三角集团董事长丁玉华说。
丁玉华告诉记者,发生特保案后,三角集团迅速采取措施,通过调整出口结构,提高高性能卡车胎、高档轿车胎和巨型工程子午胎出口比例等措施,尽量减少企业在特保案期间的损失。今年1~7月,三角集团向美国出口轮胎总额同比增长10.5%。
山东赛轮股份有限公司董秘宋军告诉记者,赛轮公司出口美国的产品已经通过了美国环保署的认证,是国内第二家通过该认证的轮胎企业。随着产能的逐步释放和特保措施的到期,公司半钢胎的出口规模将持续扩大,公司产品利润率有望因此提高1~2个百分点。
山东兴源轮胎集团副总经理宋相安也告诉记者,兴源集团主要出口市场是中东和东南亚等地区,而在全钢胎市场较好的美国和俄罗斯出口量并不多,随着特保案的终结,企业今后还要逐步调整出口市场布局,加快开发美国和其他新兴市场。
“早在9月初我们就密切和美国客户的联系,积极推销产品,目前正在联系扩大订单。”威海一家轮胎生产企业负责对美出口业务的负责人告诉记者。他坦言,对轮胎企业来说,这是企业抢占市场的好机会。面对这一机会,他们企业目前在保住既有市场的同时,正抓紧扩大在美国市场的占有率,目前已经有客户加大订单。
张洪民告诉记者,为了减少国际贸易壁垒对我国轮胎出口业的持续影响,山东轮胎企业除了大力发展高科技含量、高性能 、高附加值的绿色轮胎之外,近来进军新兴市场的步伐明显加快,部分轮胎企业已经或者着手“走出去”,加快在海外投资建厂的调研和投资。其中,三角集团已投资2.5亿欧元,在俄罗斯联邦巴什科尔托斯坦共和国境内建设轮胎制造厂,年产能将达400万条。同时,玲珑集团和赛轮股份也分别在泰国和越南加大了投资力度,赛轮股份在越南的项目有望年底达产。
来自青岛海关的统计数字显示,今年前7个月,山东省出口轮胎9015万条,货值47.3亿美元,同比分别增长了20.7%和23.1%。“美国特保措施实施3年来,山东省轮胎出口总量仍能保持年均两位数的大幅增长,产品和市场的多元化功不可没。”张洪民说。