昨天从多方获悉，中石油和中石化旗下一批新建或扩建的炼油项目将于近期相继投产。业内人士预计，未来我国炼油产能将有过剩的风险，炼油企业将不得不寻找更多的国外市场来消化产能。

　　炼油产能“大跃进”

　　近期最先投产的是隶属于中石油的呼和浩特石化公司扩能改造工程，该项目于日前实现试运行，将于10月底正式投产，建成后将新增500万吨/年炼油能力，每年可生产166万吨汽油、225万吨柴油、20万吨航煤和15万吨聚丙烯等石油石化产品。

　　呼和浩特石化位于内蒙古呼和浩特市赛罕区，原名呼和浩特炼油厂，曾隶属于华北石油管理局、华北油田公司，此前炼油能力为150万吨/年。

　　安迅思息旺能源分析师李莉对本报分析，呼和浩特石化扩产后将成为内陆地区规模较大的炼厂，其产品主要向内蒙古中西部和山西北部等地区供应，由于内陆地区交通能力有限，其目标市场将主要集中在其周边地区。

　　除了呼和浩特石化之外，中石油位于四川成都的彭州炼化一体化项目也将于今年年底投产。该项目由80万吨/年乙烯、1000万吨/年炼油组成，位于中石油四川石化基地内。

　　“中石油彭州炼化项目投产后将改变西南成品油市场依赖外运的现状，也是中石油填补西南地区空白的战略布局。”李莉表示。

　　与此同时，中石化也没闲着。记者昨天从中石化了解到，茂名石化千万吨常减压装置加热炉目前已经安装完毕，计划于10月15日交付，整个扩建工程预计将于今年12月开始试运行。

　　茂名石化炼油改扩建工程建成投产后，其炼油一次加工能力将超过2000万吨，重回国内炼油行业领头羊位置。

　　过剩风险较大

　　与积极扩产形成对比的是，石化双雄的炼油业务今年以来都遭遇了严重亏损。其半年报显示，今年上半年中石油炼油业务经营亏损233.08亿元，中石化的亏损也达到185亿元。

　　尽管面临巨亏，但今年还并不是国内炼油项目新增产能投产的高峰。“根据目前的情况看，2014年将是国内炼油项目投产的高峰。”李莉说，今年我国新增炼油能力3000万吨左右，使炼油产能达到5.3亿吨左右。到“十二五”末，炼油产能还将进一步增加。届时，国内企业较好的选择则是更多地参与国际市场，将国内产能消化到国外。

　　但是，世界各国的炼油产能都已经出现过剩的状况。尚普咨询日前发布的报告显示，2011年，欧盟炼油厂的负荷率降至80%，北美的负荷率也仅为82.9%。亚太地区的炼油负荷率为全球最高，但也仅为85%。国际能源署（IEA）发布的报告则指出，2016年，全球过剩炼油能力或达到约600万桶/天。

　　负荷率的降低导致单位生产成本走高，从而导致利润降低。但是“中石化和中石油作为企业，为了占领更多的市场，扩张产能是其必然趋势”。李莉说，到2014年，当炼油项目达到投产高峰、产能完全释放后，国内炼油能力将出现富余，成品油市场可能会出现过剩。

　　尚普咨询能源行业分析师认为，当前亚太地区的炼油加工能力约占到全球炼油产能的1/3，已经成为全球最大的成品油消费地区。但由于全球炼油能力过剩、开工率较低，正在或即将建设的炼油项目给行业发展造成了供大于需的难题。