作为全球第七大轮胎生产制造商，韩泰轮胎总裁、首席战略官兼首席财务官赵显范在接受记者专访时透露，韩泰轮胎位于重庆两江新区的工厂将于8月底9月初正式投产，预计2015年完工，到2013年，韩泰轮胎重庆工厂将年产250万条轮胎，2014年将达到630万条。

　　首期生产卡客车轮胎

　　重庆工厂是目前韩泰在全球的第六个工厂，其他五个工厂分别位于韩国锦山、大田，中国浙江嘉兴、江苏淮安，以及匈牙利。

　　韩泰轮胎重庆工厂是2011开工的，选址在两江新区鱼嘴镇鱼复工业园区内，项目总投资9.5亿美元，占地规模800亩，主要从事载重汽车、轿车用子午轮胎生产。赵显范说，之所以落子重庆，就是看好重庆良好的汽车工业基础以及对西部地区的辐射能力。

　　“重庆工厂首期投产的轮胎主要是供应卡客车，未来扩大投资后，重庆工厂还将生产轿车用轮胎，并且首选为重庆工厂周围的车企配套。”赵显范介绍说，韩泰是长安福特的轮胎供应商，这些轮胎目前由嘉兴和江苏淮安工厂生产，“从地理条件看，重庆工厂未来将主要负责中国中西部地区的轮胎供应，而沿海的嘉兴工厂和江苏工厂则主要负责中国东部地区的供货和出口任务。”

　　轮胎也分季节和地域

　　有车族很重视对车以及轮胎的保养，但很少有人知道，轮胎也分冬季轮胎和夏季轮胎，不同的季节使用不同款型的轮胎，甚至不同地区使用不同的轮胎，效果都会不一样。

　　韩泰高层介绍说，轮胎产品的开发会针对不同的地区、地形条件和气侯条件有所不同，比如，轿车用轮胎，欧洲跟美洲完全不一样。欧洲下雨特别多，欧洲销售的产品最重视的是雨天的制动性能，在结构和胎面橡胶配方方面与其他地区就不一样。而法国、俄罗斯、中国、韩国，包括欧洲、北美等，冬天比较寒冷，冬天应该换用冬季轮胎。另外，山地与平原地区，使用的轮胎结构和质地也会有所不同。