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液化气价格二季度暴跌近3000元/吨
2012-6-12 来源:中国聚合物网
关键词:液化气 价格 暴跌
    全球经济形势黯淡,国际原油价格跌跌不休,导致石油产业链产品阴跌不止,发改委在短期内连续两次大幅下调成品油价格,累计跌幅近千,作为另一民生产品的液化气,暴跌之势有过之而无不及。

  自3月中旬成交价格高点几近突破7896元/吨的发改委最高出厂限价后,液化气即在进口气成本下滑,市场供需矛盾等因素影响下一泻千里,短短2月稍多,国内炼厂出厂价累计跌幅竟多在2500元/吨之上,最高跌幅更是达到惊人的3100元/吨左右。而且据多家市场分析机构预测,目前价位仍未见底,7月将继续下行,不过零售市场调整相对滞后,消费者将逐步得到实惠。

  国际液化气行情疲软进口气成本连跌3月

  4月份以来,欧债危机反复,希腊问题不断发酵,欧美主要国家及新兴经济体经济数据疲软,造成大宗商品需求下滑,国际原油价格不断破位下行。受此影响,国际液化气市场也在疲软的道路上难以回头。

  全球大型液化气出口公司沙特阿美公司的液化气月度合同价(沙特阿美CP价格),在3月份创造丙烷1230美元/吨,丁烷1180美元/吨的近几年最高位后,开始冲高回落,4月份开始,二季度各月份CP价格以100-240美元/吨的大跌幅连连下行。

  5月30日出台的6月CP价格,丙烷680美元/吨,丁烷765美元/吨的价位,较之3月份CP价格几近腰斩,折合人民币,丙烷成本5256元/吨,丁烷6014元/吨,为2010年10月后新低。由于进口气质量相对优于国产液化气,低廉的进口气成本连跌3月,又刺激了进口商采购的兴趣,导致进口气到岸相对充足,成为国产气萎靡不振,价格飞流直下的最重要影响因素。

  供需矛盾深化国产气不断跌穿整数关口

  3-4月份是中石油(9.24,0.13,1.43%)及中石化等旗下炼厂的集中检修月份,但今年在2月下旬就已经有华东、华南等主要液化气消费区域炼厂进入检修中,供应量预期下滑的利好因素,被市场双方提前消化。

  4月下旬集中春检接近尾声,虽然依然有炼厂加入检修队列,但主要集中在西北、东北等边远省份,对国内液化气市场影响相对较小,业内人士分析说。虽然地炼深加工单位,因成品油、混合芳烃等行情低迷,企业利润再度陷入盈亏边缘,炼厂生产积极性继续下滑,地炼开工率逐渐降至5-6成左右,但依然难阻供应面相对过剩。

  需求面来说,随着气温的逐渐上升,南方地区逐渐进入液化气消费淡季,终端用户需求减少,液化气三级站周转速度下降。但相对于实质需求的走软,用户悲观的心态则对行情产生更为直接影响。阴跌的行情,使得投机囤货消失无踪,贸易商、三级站等多以低库操作,以销定进为主,运输户愈发谨慎,中短途物流为主,长途明显减少。

  “本以为这次是价格低谷,没想到低谷下面还有坑”,“运一次,赔一次,能够赚到运费已是大幸”,一些贸易商及运输户在接受中新网能源频道采访时表示。

  下游悲观的心态影响到需求面长期萎靡不振,加剧供需双方矛盾,全国液化气出厂价格经历一季度的暴涨之后转而下行。金银岛市场分析师艾博介绍说,3月中旬液化气价格迎来年内高点时,南方消费大区成交区间在7600-8100元/吨,北方民用气最高亦突破7000大关,主流在7100-7500元/吨附近。但截止今日南方液化气成交跌至5000-5300元/吨,北方已跌破5000元/吨,在4800-4900元/吨,累计跌幅2300-3100元/吨。金银岛全国液化气指数下滑2342点,从最高点7497点跌至目前的5155点。

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