据悉，因近期销售计划执行不利，“两桶油”各地汽柴油销售已连续三个月大幅欠量。鉴于赶量压力较大，至本月底，中石化还将继续执行降价促销策略，并加大汽柴油成交优惠幅度。分析机构称，国际油价近期持续走低，成品油价在6月下调的预期再次增强。

　　需求疲软致停止奖励

　　自去年起，中石化下属炼厂基本处于满负荷加工状态。业内分析，鉴于当前成品油市场供需状况平稳，未见资源缺口，所以取消了超产的奖励政策。

　　中石化于2011年3月份开始实施超产奖励政策。2010-2011年，国内出现不同程度成品油紧张的局面，局部甚至出现“柴油荒”。为保证市场供应，中石化开始执行炼厂成品油超产奖励政策。2011年5月曾创出90#汽油超产一吨奖1130元，0#柴油超产一吨奖1464元的最高记录。

　　南都记者致电中石化，获悉日前已有通知，自5月起旗下销售公司直批市场销售考核方式以销售量为主，替代此前的销售量和销售利润均衡的考核方式。内部员工称此举减轻了销售公司在市场疲软期的销售压力。

　　中石化6月停止汽柴油超产奖励是否会影响油价？大宗商品分析机构金银岛称，成品油供应并不紧张，不需要鼓励政策刺激炼厂生产。超产的量也大，中石化正常生产就可以满足市场供应，停止超产奖励对于油价没有大的影响。

　　中石油在销售上也有所动作，卓创资讯说，中石化从炼厂开始，在计划、生产、销售、运输、售后服务等环节处处体现“主动销售”的特征，炼厂加大火车输出力度，盯紧出口油轮的靠港时间，加强汽油出口。

　　“尽管第二季度炼厂检修增加，但因经济增速放缓及油价高企抑制需求，另外随着原油自4月份走软，成品油看空气氛渐浓，因此市场并未出现供应紧张局面。主营单位成品油资源较为充裕，库存多在高位。”卓创资讯油品分析师刘峰对南都记者表示，到下半年，随着炼厂检修陆续结束，部分炼厂扩建炼能也将投产，预计加工量将有所回升，因此，旨在保供市场的成品油增产奖励政策或将停止执行。