英力士氧化物公司的人士5月9日说，公司已宣布法国Lavera合资装置的羰基醇生产不可抗力，这套装置在地中海边上。
    不可抗力是5月4日宣布的，是在技术问题迫使Oxochimie（法国阿科玛和总部在瑞士的英力士氧化物公司之间的一家合资公司）羰基醇停产后几天。
    这套联合装置的铭牌能力为：2-乙基己醇15万吨/年，正丁醇15万吨/年，异丁醇3万吨/年，这套联合装置每5年停车检修，停了5周后，联合装置最近已恢复运行。
    英力士氧化物公司的人士说，公司想让装置在本周或下周重新投产，阿科玛对此事不作评论。
    前些时候的技术事故已有报道，迫使Oxochimie的羰基醇装置的重新开车推迟了约12天。装置在周末为4月27日的那一周的周初重新开车。
    Oxochimie装置的停车对供货已经紧张的欧洲羰基醇市场进一步施加了压力。欧洲羰基醇市场库存低，现货贸易供货量有限，2-乙基己醇市场供货尤其紧张。
    OXEA德国奥伯豪森羰基醇联合装置生产上的小问题现在已经解决，公司想在5月底的10天检修前积聚库存。联合装置包括一套30万吨/年2-乙基己醇装置、一套13万吨/年正丁醇装置和一套1万吨/年异丁醇装置。
    ZAK打算在6月17日停下羰基醇联合装置，作为期40天的检修。这套装置在波兰南部的Kedzierzyn-Kozle，有2-乙基己醇铭牌能力13.2万吨/年，正丁醇铭牌能力13万吨/年，异丁醇铭牌能力2.4万吨/年。
    Perstorp在瑞典西海岸Stenungsund的羰基醇装置将在9月份作为期4周的停车检修。这套联合装置包括一套9万吨/年正丁醇和一套12万吨/年2-乙基己醇装置，现在在正常运行。但因库存量低，2-乙基己醇在配额供应。
    巴斯夫在德国路德维希港的45万吨/年丁醇装置，打算在8月或9月开始停车检修，但确切的日期没有定下来。