昨日，全国人大代表、民盟广东省委副主委、省教育厅巡视员罗远芳建议，科技部、财政部要确立高校在基础研究中的主力地位，进一步重视和加大对高校基础研究经费的投入和倾斜，这可以花小钱办大事，从源头上解决产业转型升级中带来的问题。

    高性能轮胎降pm2.5

    罗远芳说，基础研究是国家发展的基础竞争力，是科技创新与经济发展的不竭动力和源泉。实践证明，高校开展基础研究具有天然的优势，花小钱办大事，产出效益很大。

    以轮胎工业为例，目前我国轮胎的产销量位居世界第一，但长期以来对轮胎工业的基础和前沿研究不够，国内轮胎企业生产的基本都是中低档轮胎。由于性能差，不仅油耗高，而且尾气排放和在高速行驶中磨损的粉末进入空气中，就成了pm2.5，造成严重的环境污染。

    罗远芳介绍，美国目前已经研制出一种高性能“绿色”轮胎，兼具节能、环保、安全、耐用等特性。她算了一笔账：我国石油消耗量居世界第二，高性能轮胎的节油率可达5%，如果在全国推广，每年节油可达400万吨，同时还可以降低汽车尾气污染，有利于降低pm2.5指数。

    在运用新材料制备高性能轮胎方面，罗远芳团队已经研究了16年。去年，她领衔的《高性能轮胎用橡胶基纳米复合材料的制备、结构与性能》项目，经过激烈竞争，获得2011年国家自然科学基金—广东联合基金200万元的资助。

    论文评价重实际贡献

    除了轮胎工业，水泥工业等诸多产业也存在这个问题。罗远芳说，近几年，我国大力推进产业转型升级，许多产业发展速度很快，但往往重眼前产出，忽视了未雨绸缪。“就像pm2.5问题，今年政府工作报告提出在全国建立监测网很重要，这花费会有多大？其实最重要的是从源头上防治。”

    罗远芳表示，从重视程度和整体实力来看，我国高校的基础研究与国外相比仍有一定差距。主要表现在：基础研究经费投入与国外差距较大，经费来源渠道比较单一，我国高校的基础研究的水平和国际影响力偏低，基础研究成果的评价机制不健全。

    为此，罗远芳建议，国家科技体制进行顶层设计时，有必要进一步把高校在我国基础研究中的主体地位确立下来，并加大对高校基础研究的投入力度，如专门为高校设立基础研究经费，以便有潜力的研究取得更好更大的成果。同时，统一协调管理，保证对高校基础研究经费的长期稳定投入。此外，建议出台相应政策，进一步鼓励和引导企业等对高校基础研究进行投入。

    “搞基础研究需能坐‘冷板凳’，对于高水平科学家，要‘免考’！”罗远芳呼吁，要进一步规范对基础研究成果的评价。她认为，成果评价要结合原创性成果的长期累积性和不确定性，由注重激励数量增长转为引导质量提升，关注间接的、长远的、隐性的价值体现。如对学术论文的评价，逐步改变“以刊定文”、“唯SCI”等评价方式，注重体现成果的影响力和实际贡献。