新成品油定价机制　　现改革先兆

　　今年以来，成品油价一共调整过7次，4次上调，3次下调，此次将是年内第八次调整油价。

　　值得注意的是，5至9月甚至出现了每月一调的情况，调价颇为准时。

　　而对于此次调价推迟，市场普遍猜测与新的成品油定价机制改革有关。

　　近日，关于新的定价机制改革有望年内出台的消息不绝于耳。

　　“这次成品油调价推迟，或者可以视作成品油定价机制改革的先兆。”中宇资讯王金涛表示。

　　业内多预计，与目前所实施的机制所不同的是，新机制将缩短调价周期，将22天改为10天。此外，“4%”的涨跌幅作为调整成品油价格的硬性条件则很有可能被取消。相关部门的思路是，10个工作日内，无论国际油价涨跌幅如何，届时都对其进行硬性调整，调整幅度则根据相应的计算方法进行测算。

　　在现行机制中，国内成品油价格的调整是根据布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格移动加权均价进行调整。

　　金银岛分析认为，若周期调整为10个工作日，可以明显加快国内油价与国际油价联动的速度，虽然新的定价机制的调价规律和幅度依然还可以被市场熟悉并用于指导市场操作，但还是一定程度上抑制国内的调价前的投机市场行为，周期缩短将增加了未来走势判断难度，也必定增加投机风险。

　　此外，市场之前多次传闻，新的定价机制将选择一个适当时机出台，普遍认为是适当的时间认为是在国际油价较低的时候。受全球经济不景气影响，国际原油价格上涨动力比较缺乏实质市场需求的支撑，另外受欧债危机影响，美元将保持长线强势地位，以美元定价的原油价格将很难出现暴涨，未来很可能出现“适当的时机”。