从新一代的玻璃纤维及其制品、碳纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维等增强材料，新一代的各类型树脂及添加剂到新一代的产品、技术及设计软件，涵盖整个复合产业链的第17届中国国际复合材料工业技术展览会今天在上海世博展览馆隆重开幕，深度探究中国复合材料发展新模式，集中聚焦中国和世界复合材料领域最强音。

    今天，中国国际复合材料工业技术展迎来了第十七届展览会。作为专业的复合材料展览会，中国国际复合材料工业技术展览会涵盖了与纤维、碳纤维等增强材料相关的整个产业链。为与会者展示主要应用行业的创新解决方案，如汽车行业、航天航空工业、新能源产业以及船舶工业等。主办方（中国复合材料集团有限公司、中国复合材料工业协会和中国玻璃钢学会）还将为观众举办一系列辅助性活动，包括创新产品展及“中国复材展－JEC”创新产品评比、以“复合材料与汽车轻量化”为主题的高层研讨会、37场专业技术讲座。此外，展会新增的4场专题技术培训讲座、技术转让和人才交流与招聘活动，进一步增进了展商和观众间的交流、合作以及市场开拓。

    展会吸引了全球455家参展单位（其中包括大型企业和中小型的专业产品供应商）和近万名专业观众，展出面积达33500平方米。中材科技、中国建材、帝斯曼、雷可德、陶氏等业内龙头企业悉数到场，另外东丽、东邦、左耳泰克以及三菱丽阳等国际知名碳纤维企业现场为观众全面展示和介绍碳纤维材料。

  创新产品展出及“中国复材展－JEC”创新产品评比

    已成功举办了八届的“创新产品展出及‘中国复材展－JEC’创新产品评比”，代表了行业发展新动向，预示着产业发展新趋势。今年，组委会在展馆内专门设置250平方米展区，展示25家企业的27种在国内外同行业中具有创新性、先进性、代表性的展品，并将由中外专家共同评审产生“中国复材展－JEC”优秀创新产品奖获奖单位及产品。

“复合材料与汽车轻量化”专题高层研讨会

    复合材料以其轻质高强特性而成为多种传统材料的替代产品，随着碳纤维等高性能增强材料的研发，以及节能减排指标的实施，为汽车“瘦身”势在必行。研究显示，汽车质量减少25%，燃油消耗减少13%，一年节省2．7亿桶石油，少排放CO21．01亿吨。对此，组委会特邀 8位行业专家将就汽车轻量化与复合材料之间的关系进行了深入探讨。