《日经新闻》周一报道，丰田汽车等8家日本乘用车制造商因受日本大地震的影响在上半财年被迫减产，产能逐步恢复后，现计划在下半财年（2011年10月至2012年3月）提高产能，将产量较上一财年同期提高约2%。但该计划却将面临轮胎和其他汽车零部件短缺等问题。

    日本普利司通公司预计，目前获得的原配轿车胎订单将可能超过其国内产量，预计将面临5%的生产缺口，大约相当于50万条轮胎。尽管普利司通在日本国内的7家工厂目前均全天生产，但并没有提高产量的空间。由于需求旺盛，从海外工厂采购轮胎也变得困难。

    另外，受日本大地震的影响，位于鹿岛的64万吨/年聚丙烯装置也被迫关闭了两个多月。同时，该装置从8月底至10月中旬将进行的检修，这将导致聚丙烯原料更加紧缺。聚丙烯是用于生产汽车零部件和保险杠的原材料。

    另据悉，由于日本国内汽车增产势头强劲，相关的零部件、原材料生产厂也计划提高产量。