异氰酸酯是异氰酸的各种酯的总称。包括单异氰酸酯和二异氰酸酯及多异氰酸酯等。随着聚氨酯工业的高速发展,异氰酸酯成为聚氨酯树脂合成的重要原料。目前应用最广、产量最大的是有:甲苯二异氰酸酯(TDI);二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)。
甲苯二异氰酸酯(TDI)为无色有强烈刺鼻味的液体,沸点251°C,比重1.22,遇光变黑,对皮肤、眼睛有强烈刺激作用,并可引起湿疹与支气管哮喘,主要用于聚氨酯泡沫塑料、涂料、合成橡胶、绝缘漆、粘合剂等。根据其成分,甲苯二异氰酸酯属含氮基的有机化合物。
二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)分为纯MDI和粗MDI。纯MDI常温下为白色固体,加热时有刺激臭味,沸点196°C,主要用于聚氨酯硬泡沫塑料、合成纤维、合成橡胶、合成革、粘合剂等。根据其成分,纯二苯基甲烷二异氰酸酯也属含氮基的有机化合物。
2011年我国TDI产能趋于过剩
2011年上半年TDI国际走势外盘市场表现良好,发展中国家,尤其是中东及非洲地区成为下半年TDI市场强力增长点。随着经济的发展和生活水平的提高,下游市场需求增涨,进一步带动了TDI产品的消费量,2011年上半年部分地区出现了现货供应偏紧的现象。有卖方透露,目前中东和非洲地区的TDI产品涨幅已经超过了原本增长情况良好的亚洲地区,使得原本主供国际市场的欧洲及日韩货源专项之意明显。
据了解,由于下2011下半年TDI产能出现大肆扩张,中国这个全球最大的TDI消耗国也面临着产能过剩的问题。目前,国内市场竞争激烈,现在国产TDI价格已经处于低位运行状态。而国外TDI装置在华的大幅投产,使得国内市场供应增加,竞争进一步加剧。
据了解,2011年中有不少TDI项目启动或重新开车,巴斯夫在韩国丽水的16万吨TDI装置经过短暂停车后已于4月5日上午重新开车,恢复正常生产;日本三井年产12万吨的TDI项目在6月下旬经过检修后重新开车;沧州大化和韩国KPX也分别在4、5月份时检修完毕后重新开车,另外,沧州大化10万吨TDI项目和福建东南电化装置年产10万吨项目将于2011年建成,还有,韩国和中国的扩能项目也将在2011年下半年完成。
由此可见,随着TDI项目的新建和扩能装置的陆续开车,2011年亚洲TDI供应过剩局面将加剧。虽然今年中国下游市场的需求将增加10%,印度市场将增长10%~20%,但亚洲TDI供货量将增加近10%,从而使供应过剩压力进一步加大。
需求强劲MDI未来市场被看好
据了解,MDI的初级品广泛用于聚氨酯涂料。近年来,随着全球变暖,能源成本高涨,越来越多的国家出台各项法规提高能源效能,提高房屋建筑环保、节能指标,随着各国政策上的支持以及MDI在技术性能上的不断提高,未来MDI或将成为全球建筑领域重要型材。
2010年全球MDI总需求约460万吨,中国需求130万吨,需求增速超20%,超出市场预期,业内人士预计随着欧美经济的复苏,全球MDI将保持15%-20%的年均复合需求增速。
在国内,几大供应商开工情况相比2009年表现更好,国内产量约在32万吨左右,进口从海关统计数据来看2010年进口国外的纯MDI在13万吨左右,而出口方面由于国内企业将其作为重点推广方向,增长速度较快达到4.5万吨。因此我国2010年纯MDI总消费量在40-41万吨左右,相比2009年有25%的增幅。
异氰酸酯是异氰酸的各种酯的总称。包括单异氰酸酯和二异氰酸酯及多异氰酸酯等。随着聚氨酯工业的高速发展,异氰酸酯成为聚氨酯树脂合成的重要原料。目前应用最广、产量最大的是有:甲苯二异氰酸酯(TDI);二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)。
甲苯二异氰酸酯(TDI)为无色有强烈刺鼻味的液体,沸点251°C,比重1.22,遇光变黑,对皮肤、眼睛有强烈刺激作用,并可引起湿疹与支气管哮喘,主要用于聚氨酯泡沫塑料、涂料、合成橡胶、绝缘漆、粘合剂等。根据其成分,甲苯二异氰酸酯属含氮基的有机化合物。
二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)分为纯MDI和粗MDI。纯MDI常温下为白色固体,加热时有刺激臭味,沸点196°C,主要用于聚氨酯硬泡沫塑料、合成纤维、合成橡胶、合成革、粘合剂等。根据其成分,纯二苯基甲烷二异氰酸酯也属含氮基的有机化合物。