以“飞驰的激情”为主题，巴斯夫将首次亮相于亚洲最大的摩托车行业展会：第十届中国国际摩托车博览会，展示其在摩托车领域的一系列解决方案。
    作为机动车行业最大的化学产品和解决方案供应商，巴斯夫为注重质量、安全、成本竞争力、车辆性能以及环保的摩托车生产商及其零部件供应商提供智能化、前沿的解决方案。2010年，中国的摩托车产量超过2千3百万辆，占全世界总产量的45%，并将在未来几年保持2－3%的稳定增长。
    “外观醒目、性能卓越、舒适环保并且能够确保安全是一辆杰出的摩托车所具备的特点，”巴斯夫全球摩托车催化剂业务总经理尹俊说，“我们将在本次展会中展示针对这些要求的创新产品及解决方案。”

    性能和美观并重的涂料解决方案

    巴斯夫是先进摩托车涂料的先驱，为业内提供性能优异并符合市场最新色彩效果趋势的涂料解决方案。一个重要的例证就是用于摩托车油箱的双重固化清漆（紫外线/热固化）Beamcoat™，因其抗刮擦性和环保性而广受好评。同时，巴斯夫还是唯一提供摩托车颜色展示的涂料供应商。每年，巴斯夫的色彩设计师都会根据最新的色彩趋势为摩托车生产商提供具体的涂料方案。

    Ultramid®制成的高品质后座把手

    巴斯夫工程塑料是复杂、高价值、高性能汽车系统的重要组成部分，为提高现代化机动车（包括摩托车）的安全性和舒适性作出重大贡献。摩托车车座后把手起着为后座乘客提供把手和货物载架的双重作用。所以，在开发这种把手时，能够承受各种重量压力至关重要。巴斯夫Ultramid®是最适合这项应用的材料，含量达到30%的增强玻纤使其不仅能够在高负荷下保持强度，还能完全满足严格的抗蠕变需求。Ultramid良好的表面光洁度意味着主机厂可以选择喷漆或者不喷漆。采用Ultramid使部件生产的工艺流程更加便利顺畅，帮助设计者打造更加美观的部件，同时不牺牲性能。

    聚氨酯：带来舒适与安全

    采用Elastoskin®聚氨酯成型的表皮可以确保摩托车座椅具有出色的外观、精美的轮廓以及舒适的触感。它们可以在设定的壁厚条件下生产，并能赋予设计师更充分的设计自由。按人体工程学设计并采用Elastoflex®软质泡沫制成的座椅组件具有优越的性能，比如使减震效果最大化，韧性损失最小化，使用寿命更长，舒适度更卓越。
    巴斯夫旗下的Cellasto®品牌开发制造出一系列聚氨酯弹性体(MPU)零部件来提高驾驶的舒适性，如弹簧座、线圈弹簧减震器、底盘悬置等。其优异的性能可以有效地降低摩托车发动机、底盘以及减震器的噪音。巴斯夫提供度身定制的一流NVH（噪音，振动和舒适性）技术和能力，并在这一领域位居行业前列。

    量身定制的催化剂显著减少发动机有害物质排放

    巴斯夫在中国的摩托车催化剂市场表现强劲，为国内及海外市场提供摩托车和小型发动机催化剂及系统。大幅减少摩托车碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳排放的需求不断增长，巴斯夫的排放催化剂解决方案可以满足这种需求。同时，巴斯夫还提供先进的研发和灵活的测试，凭借具有成本效益的技术和优良的客户服务帮助客户达到排放法规的要求。巴斯夫在上海和桂林的催化剂生产基地可以为国内的客户提供全方位的产品和服务，包括催化剂载体制造和有利于缩短生产周期的集成供应链。