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巴斯夫车用聚氨酯缓冲块上海生产基地落成
2011-10-12 来源:中国聚合物网
关键词:微孔聚氨酯弹性体 巴斯夫 车用缓冲块Cellasto®生产基地

巴斯夫Cellasto®弹性体

    10月11日,全球领先的化工公司、微孔聚氨酯弹性体部件领先供应商巴斯夫为其在上海新建的车用缓冲块Cellasto®生产基地举行了落成典礼。在本地需求强劲增长的背景下,这一新生产基地的落成充分体现了巴斯夫对中国及亚太市场的持续投入。2011年到2015年期间,巴斯夫将在亚太区投资23亿欧元。

    这个新的上海基地是巴斯夫在国内的第二处Cellasto®生产设施,同时也是在亚太区的第三处同类设施。它进一步拓展了公司的全球服务与生产网络,使巴斯夫全球Cellasto®生产基地总数增加到六个。

    新落成的上海基地将主要生产专为亚太区汽车客户设计的缓冲块和减震支撑,采用Cellasto®微孔聚氨酯弹性体(MPU)制成。在本地化生产的支持下,巴斯夫研发团队和重要户团队十分重视提高产品的安全性和舒适性;通过Cellasto®生产基地,巴斯夫将有能力为客户提供定制化NVH(降噪、减震和舒适性)技术。

    Cellasto®具有耐用、压缩性佳、侧向膨胀小等优点,其出色的性能可有效减小发动机、底盘和减震器产生的震动和噪音。

    “作为在业内率先提供微孔聚氨酯弹性体NVH解决方案的企业,巴斯夫通过扩大Cellasto®生产网络进一步巩固了在市场中的领先优势。”负责巴斯夫聚氨酯部亚太区业务的高级副总裁马岚丽(Melanie Maas-Brunner)博士表示,“此外,它还将使巴斯夫更加贴近全球重要汽车客户,更好地为他们提供NVH创新解决方案。客户可以通过全球统一的供应商获得可靠的本地化供应。”

    “巴斯夫对亚太区特别是中国汽车市场的前景很有信心。中国市场在过去的几年里发展迅猛,未来仍将是全球最大的汽车生产地。”马岚丽博士说道,“多年来,客户对汽车NVH性能的要求不断提高,希望通过先进设计减小汽车在恶劣行驶条件下的噪音和震动。由于NVH在底盘、动力和传动系统的功能设计中占有重要地位,很多业内领先的汽车制造商已开始选择性能表现更佳的Cellasto®代替传统的橡胶解决方案。”

    马岚丽博士表示:“上海的新基地是巴斯夫在亚太区的第二大Cellasto®生产基地。通过这一平台,我们将快速、灵活地响应日益增长的市场需求,甚至有望在未来几个月里实现产能翻番。”

    一直以来,巴斯夫还不断地为客车、卡车、两轮车等机动车以及各类工业应用成功提供了丰富的微孔聚氨酯模塑部件和NVH解决方案。凭借强有力的研发和先进的制造技术,巴斯夫致力于利用Cellasto®帮助汽车工程师研发高性能悬挂系统,使其在有效隔绝发动机震动和噪音的同时,丝毫不影响汽车的动力表现。面向汽车行业的Cellasto®产品主要包括缓冲块、减震支撑、弹簧垫圈、轴衬和车身悬置等。  

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(liu)
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