业内人士8月31日说，虽然没有明显的市场基本因素促使提价，但行情上涨使亚洲乙二醇现货价达到15周来的最高，这一趋势很有可能持续。
    自从2月以来，地区供应仍很充斥，中国港口的库存仍高，在60万吨左右，比正常库存量高20-30%。
    从4月中旬算起的三个月中，乙二醇价格降了26%，8月30日，收盘价在800-807美元/吨(632-638欧元/吨，中国大港口货价加运费价)，比7月20日的价格涨了15%。
    贸易商说，在前几个月价格猛降以后，他们估计以后几个月价格会进一步上涨。
    有个中国贸易商说："在亚洲，特别是中国，行情决定一切。"
    根据官方统计，7月份，中国进口了603,611吨乙二醇，比6月份增加13%，与去年同期相比，增长35%。
    有个地区商界人士说："我们预计，8月和9月的月进口量会进一步增长，因为最近涨价已致投机需求量高。"
    估计，地区的供应仍很充斥，9月份，沙特Kayan石化公司将增加3-4万吨货，可以弥补台湾南亚塑料公司乙二醇装置停车减少的产量。
    估计中国供货仍有过剩，每月过剩10万吨左右，包括国内25万吨的月产量和国内下游70-75万吨/月左右的消费。
    有个中国贸易商说："虽然港口库存仍满着，但仍不容易买到低价现货。"
    业内人士说，在贸易商中，似乎在协同努力(特别是头道和二道贸易商)推动价格上涨，当价格下降的时候，就控制乙二醇的销售量。
    贸易商说："市场现在转向卖方市场，一个好消息就能推动价格上涨，而坏消息几乎不会使价格下降。"
    业内人士说，9月份恰逢传统的纺织工业生产旺季，对这种产品的需求会略有增加。纺织行业是乙二醇的主要下游市场，但跟价格上涨几乎没有关系。
    商界人士说，供货一直很充斥，他们理解不了亚洲乙二醇价格怎么还会上涨。