业内人士9月24日说，亚洲丁二烯买主可能会强烈反对提价。按照按拟进行的提价，10月的价格将超过1750美元/吨(1313欧元/吨)。
    当买主下周回到市场时，交易可能会显得冷淡，因为地区的合成橡胶生产商会坚持让丁二烯维持较低价格，以在第四季度重获利润。
    中国中秋节放假3天到9月24日，而韩国9月21日-23日在过感恩节。
    合成橡胶生产商希望丁二烯价格不超过1700美元/吨(东北亚货价加运费)。在周末为9月17日的那个周里，丁二烯现货价为1670-1700美元/吨(东北亚货价加运费)。
    有个下游合成橡胶生产商说："第三季度，我们的利润被挤掉了，那时丁二烯的现货价涨到2000多美元，而丁苯橡胶的合同价只有2200-2300美元/吨。"
    业内人士说，丁苯橡胶生产商要有400多美元的价差才会有利润。
    下个月，到美国去作套利贸易的机会没有了，亚洲的货大部分留本地，这将阻碍亚洲丁二烯生产商把地区价提到1700美元/吨以上。
    亚洲丁二烯生产商有时会利用能套利的机会，把丁二烯运到美国。
    有个贸易商说："但要与美国的价格竞争，仍有困难。"
    9月份因争议分裂以后，美国10月份丁二烯合同价可能会降2.00-5.00美分/磅分裂后定的价，大约85%的美国合同价在92.00美分/磅，其余的96.00美分/磅。
    丁二烯价通常根据美国4家丁二烯生产商报的最低价定，但其中一家供货商选择把9月份的合同价降2.00美分/磅。
    由于亚洲供货紧张和下游的合成橡胶在提价，亚洲的丁二烯供货商想把开价提到1750-1790美元/吨(东北亚货价加运费)。
    下游非充油级1502丁苯橡胶的价格提到了2200-2250美元/吨(中国货价加运费)，比8月份涨了200美元/吨，因为配送商和轮胎生产商赶在为期一周的中国国庆长假前充实库存。国庆长假从10月1日起开始。
    丁二烯用于生产丁苯橡胶，而丁苯橡胶又是生产车辆轮胎的原料。
    商界人士说，由于下游新的ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚树脂)装置和丁苯橡胶装置开车，中国丁二烯过剩量减少。
    6月和7月，有些国内裂解装置和丁二烯装置意外停车，用光了过剩的货。
    中石化和沙特基础工业公司的合资公司中沙天津石化公司的20万吨/年丁二烯装置因天津裂解装置的机械故障于上周(指周末为9月17日的那个周)停了3天。停车期间，公司少产了约1500吨丁二烯。